[過去ﾛｸﾞ] 【2018年3月末】三江線13両目【廃止へのカウントダウン】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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953: 2016/10/26(水)22:50 ID:PhXUqJDg(1) AAS
定番意外真っ暗な車窓
954(1): 2016/10/26(水)23:35 ID:8EiV9kkl(1/2) AAS
数年前のスカイマークなら、翌日から全便運休するだろうな。
実際、百里基地祭りで「発着時間ずらしてくれ」と自衛隊から言われて、「茨城空港撤退」表明したほどだから。
955: 2016/10/26(水)23:35 ID:8EiV9kkl(2/2) AAS
私も、翌日から市内に乗り入れているバス全便運休させますすね。
いくら苦情が来ても「苦情は市に言ってください、市長の要望にこれほどにないほどお応えしたまでです。市長から要望があれば運行再開します」
こういうことばかりやっていると、私も本当そのうち殺されるんだろうなと思いますけど・・・
956(1): 2016/10/26(水)23:48 ID:hKk4dQir(1) AAS
>>954
それってただの撤退の言い訳でしょ？
957: 2016/10/26(水)23:53 ID:RWTbt2z/(1) AAS
>>956
それメイドのコピペだから
Facebook写真:1723680197954443
958: 2016/10/27(木)00:37 ID:xj8wgRK8(1/4) AAS
この人、いつも騒いでいるけど常におつむが弱いんだよね。
今回もそうなんだけど、この人「裁量労働制」のことを全く知らないんだよ。
「残業」「ただ働き」とか騒いでいるけど、勤務時間を会社ではなく、自分で管理するという勤務形態って、
労働基準法38条の3及び第38条の4で認められているんですよ。
別に何時にきて何時に帰ってもいいですよ、それは自分で管理してくださいねという制度があるんです。
何でもかんでも適用されるわけではないんですが、適用業種に・・・
959: 2016/10/27(木)00:38 ID:xj8wgRK8(2/4) AAS
新聞若しくは出版の事業における記事の取材若しくは編集の業務又は放送法（昭和２５年法律第１３２号）
第２条第４号に規定する放送番組若しくは有線ラジオ放送業務の運用の規正に関する法律（昭和２６年法律第１３５号）
第２条に規定する有線ラジオ放送若しくは有線テレビジョン放送法（昭和４７年法律第１１４号）
第２条第１項に規定する有線テレビジョン放送の放送番組（以下「放送番組」と総称する。）の制作のための取材若しくは編集の業務
衣服、室内装飾、工業製品、広告等の新たなデザインの考案の業務
放送番組、映画等の制作の事業におけるプロデューサー又はディレクターの業務
広告、宣伝等における商品等の内容、特長等に係る文章の案の考案の業務（いわゆるコピーライターの業務）
960: 2016/10/27(木)00:39 ID:xj8wgRK8(3/4) AAS
まさに電通のために存在するような法律が、労働基準法の中にあるんだけど。
こういう何も知らないのに「俺が絶対正しい！」という人が世の中おかしくしている張本人なんですよ。
「労働基準法守れ」って、お前が守れっつーの。
961: 2016/10/27(木)00:39 ID:xj8wgRK8(4/4) AAS
自分の場合、最初に入った会社の試用期間中以外残業手当が出る契約を結んだことないから、正直そういう意見がわからんです。
客が来ると言えば、大晦日や元旦以外なら出勤するし。
逆に海外旅行とか行きたければ、根回しして平日に行くし。
そういう生活でいいじゃんね。
962: 2016/10/27(木)07:10 ID:g8SftiMG(1) AAS
三江線存続のために岡山県広島県山口県福岡県兵庫県が補助金を出す
963(1): 2016/10/27(木)18:05 ID:nLnxZfwf(1) AAS
キハ120で14系客車を牽引してほしい。
964: 2016/10/27(木)18:09 ID:75qLxwCH(1) AAS
>>963
サロンカーなにわ？
Ｄ５１もといキハ１２０の３重連じゃないと無理じゃね？
965: 2016/10/27(木)18:17 ID:qHUipzK6(1) AAS
兵庫は阪神大震災の影響を多々受けてるっての
966(1): 2016/10/28(金)18:20 ID:WZQLNmDu(1) AAS
>>948
可部線（可部以北）ですら冬には除雪用モーターカーを用意してたが。
967: 2016/10/28(金)18:46 ID:2Mjcjnn5(1) AAS
>>966
そりゃ戸河内町とかモロ山ん中だからだろ
一番標高高いのが尾関山とか粟屋の辺りの路線とは雪の降り方が違う
968: 2016/10/28(金)20:07 ID:FKzoU2su(1/4) AAS
くろかわよっぴーP @yoppy3954 22時間22時間前
酒臭い路線（?）の列車
酒を規定量以上車内に持ち込んだり、酒臭い車内で気分悪くなった人がいても知らん顔してるのもアレだけど、
一番の問題は米子支社を敵対視してるところだと思う。
その態度で三江線を存続させてもらえるとでも思っているのだろうか。
969(1): 2016/10/28(金)20:11 ID:FKzoU2su(2/4) AAS
ドイツワイン騎士団、三江線を守り抜く！ @SuninIsokaze 1時間1時間前
旗を高く掲げよっ！声を涸らせっ！三江線守り隊、中国運輸局での意見聴取会に参戦決定っ！
#三江線守り隊
970: 2016/10/28(金)20:18 ID:ATb+pf4Z(1) AAS
幾ら軽量のキハ120と言えども葬式鉄で乗車する鉄ヲタの体重で軌道破壊が凄い事になって線路がグニャグニャになって廃止が早まらなければいいが
971(2): 2016/10/28(金)20:22 ID:jhKjo3X1(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:wwwtb.mlit.go.jp
４．意見を陳述し よ う と する者（予定）
①利害関係人
・宮崎氏
・三江線守り隊 市川氏
・西日本旅客鉄道株式会社 米子支社山陰地域振興本部 和田副本部長
②関係地方公共団体
・島根県 地域振興部 田中交通対策課長
・広島県 地域政策局 木村地域力創造課長
972: 2016/10/28(金)20:22 ID:fsH5fb2Y(1/2) AAS
>>969
迷惑な話だ
地元住民の心がかえって廃止に傾くな
973: 2016/10/28(金)20:27 ID:fsH5fb2Y(2/2) AAS
>>971
利害関係者にメイドトレインと運輸評論家が載ってないな
974: 2016/10/28(金)21:01 ID:xzoDOY+7(1) AAS
なんか痛い人なんだな、ワインさん
975(1): 2016/10/28(金)21:05 ID:FKzoU2su(3/4) AAS
堀内 重人 三江線を黒字にすることは無理ですが、利用者を増やすことは可能です。
経営努力をしていれば、輸送密度も300人/km・日ぐらいにはなったと思います。
通勤定期と通学定期の差額を、島根県や広島県が負担していれば、JR西日本も少しは通学輸送に力を入れたと思います。
尾辻 賢栄 個人的意見ですが、週の半分をマイカー通勤禁止や公共交通利用日として制定して地域交通を守る手段として検討しないと
第三セクターでも維持は困難になりますね。
堀内 重人 尾辻さん、三江線沿線だけでなく、自動車の使用を抑制させる交通規制を実施しないと、公共交通は活性化しません。
先ずは役場の駐車場の有料化や、公共交通での通勤の奨励ですね。自家用車での通勤に対する手当を減らすなどです。
976: 2016/10/28(金)21:06 ID:FKzoU2su(4/4) AAS
片寄 聡士 交通規制
➡道路を歩行者天国にして、市場をやるのも一つの手かもしれませんね。
堀内 重人 片寄さん＞私が考えていた交通規制は、自動車の右左折を制限いて、自家用車の使い勝手を悪くすることです。
「歩行者天国」を実施するとなれば、地元商店との合意形成と迂回路の確保も課題となります。
私個人的には、歩行者天国を導入する際、臨時のバスを増発するなどして、対応するのが良いと考えます。
977: 2016/10/28(金)21:15 ID:jhKjo3X1(2/2) AAS
キチガイだな
978: 2016/10/28(金)21:18 ID:hVX3Ea9p(1/2) AAS
>>975
これか
Facebookﾘﾝｸ:groups
1日何本かしかない列車のために自家用車の利用不便にしたら生活し難いってなって過疎化が進むだけ
鉄道至上主義の大馬鹿の考え
979: 2016/10/28(金)21:49 ID:hVX3Ea9p(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:wwwtb.mlit.go.jp
＞なお、意見の聴取は、代替交通機関の確保状況等廃止を行った場合における公衆の利便の確保に関し、鉄道事業法２８条の２第２項に基づき聴取するもので、
＞廃止の是非について聴取するものではありません。
廃止反対って意見だったら被聴取人から外されて選ばれないはずだけど
選ばれたドイツワインはどんな意見を送ったのだろう？
980: 2016/10/28(金)21:52 ID:rUCEAdl/(1) AAS
トラックも不便にするのか？そして宅配便も
981: 2016/10/28(金)22:26 ID:htQZ57P2(1/4) AAS
外部ﾘﾝｸ:jooy.jp
こういう人って、病気じゃないかと思いますよ。
だって、「悪口をいうのはけしからん」・・・それって悪口言っている人に対する悪口じゃないですか。
この記事によると悪口をいう人は「生活が順調にいかず、ストレスが溜まっている」「自分に自信がない」
「プライドが高く、見栄を張りたがる」ってありますけど、悪口言っている人の悪口言っているこの記事は、この記事書いているライター自分自身のことなんですよね。
ある意味とっても説得力ある記事ですが。
982: 2016/10/28(金)22:27 ID:htQZ57P2(2/4) AAS
前にも書きましたけど、本当こういう人いるんだよね。
「多様な意見を認めるべきだ、お前の考えは間違っているぞ！」・・・まずは全否定からスタートですか。
多様な意見を認めるべきだと言い放った目の前から、私の意見は一切認めないという。
「相手の立場になって、相手の目線で会話すべきだ」
じゃーあなたの意見全部認めるから、そう思うのならまずは私の立場になって、私の目線で会話してくださいよ。
けど、絶対しないんですよ、こういう人って。
会話にならないんですよ、こういう人って。
もういや、こういう人。
【うんざり】って、こういう会話する奴の方が俺はうんざりだよ。
983: 2016/10/28(金)22:28 ID:htQZ57P2(3/4) AAS
「浜辺で芸人がローション階段を全裸や下半身露出で滑り落ちるシーンが放送された。“裸になれば笑いがとれる”という低俗な発想が許しがたい」
と、猛烈なに批判している番組の視聴者は・・・お前だろう。
そんなに言うなら見るなよ。
なんでそんなに批判しているのにしっかり番組見てんだよ。
ところでＪＲ東日本JR 新幹線YEAR 2012のキャッチコピーは
「あなたが乗るから、わたしは走る」
こういうくだらない番組が放送されるのは、「お前が見るから、俺が放送する」ということだと思いますが。
984: 2016/10/28(金)22:29 ID:htQZ57P2(4/4) AAS
以前ステーキけんの店内テレビで寄生虫特集やっていて、「食事時にふさわしい番組だと思うか？」とクレーム付けたことがありましたけど。
985: 2016/10/28(金)23:36 ID:OSlYRexf(1) AAS
ドイツの行動力はすごいものがあるな。
986: 2016/10/28(金)23:39 ID:UfjM8Gy8(1) AAS
行動力がなければ無害なんですけどね
行動力があるから無能な働き者なんですよ
987: 2016/10/29(土)00:57 ID:6CNyIFLH(1) AAS
聴取会にビール持ち込み期待ｗ
988: 2016/10/29(土)01:41 ID:ZDfctSe3(1) AAS
法律に書いていないことは、施行令や施行規則に書いてあったりするのが常で
鉄道事業法施行規則には以下の通り記載されている。
場合によったらさらに細かいことが通達で定められていたりする。
外部ﾘﾝｸ[html]:law.e-gov.go.jp
施行規則の第四十二条の三、第四十二条の四、第四十二条の五
なので、ワインが利害関係者として書面を提出したから法令に基づき意見の
聴取を行うのだろう。事前審査で却下されそうなものだけど，，，。
もしかすると聴取の場で意見聴取申請書の記載内容（神奈川県在住、たまにしか
利用しない）からして、利害関係者にあらずとして却下される可能性もある。
そうなるとある意味公開処刑のようなもんだ
989: 2016/10/29(土)01:50 ID:MiLcLgI0(1/2) AAS
Facebook写真:1107385252644541
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
少し先ですが、12月23日、夕刻から「三江線を残すためにはどうすればよいのか」さらに、「三江線存続期成同盟会」いずれも仮称）を計画しています。
990: 2016/10/29(土)01:50 ID:MiLcLgI0(2/2) AAS
Facebook写真:1107385252644541
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
少し先ですが、12月23日、夕刻から「三江線を残すためにはどうすればよいのか」さらに、「三江線存続期成同盟会」いずれも仮称）を計画しています。
991: 2016/10/29(土)06:11 ID:6l3DVex4(1/2) AAS
991ならメイドの精神完全崩壊
992: 2016/10/29(土)06:19 ID:AP2J51Rd(1/2) AAS
次スレ乗り換え案内
2chｽﾚ:rail
993: 2016/10/29(土)06:28 ID:spB4TOoq(1) AAS
>>971
この場で定期列車車内に規定以上のビール持ち込んだことを聞いたらどうなるの・・・っと
994: 2016/10/29(土)06:43 ID:6l3DVex4(2/2) AAS
メイドトレイン。もう寝(地獄へ堕ち)るちゅぱり！
995: 2016/10/29(土)09:12 ID:zCpnkO3B(1) AAS
＞私が考えていた交通規制は、自動車の右左折を制限いて、自家用車の使い勝手を悪くすることです。
すみません、どなたか日本語に訳してください
996: 2016/10/29(土)09:29 ID:AP2J51Rd(2/2) AAS
ハンドルの切れ角を制限するのかな。
997: 2016/10/29(土)09:45 ID:dpjvY6oI(1/4) AAS
ありがとう三江線
998: 2016/10/29(土)09:45 ID:dpjvY6oI(2/4) AAS
ありがとう三江線
999: 2016/10/29(土)09:45 ID:dpjvY6oI(3/4) AAS
ありがとう三江線
1000: 2016/10/29(土)09:46 ID:dpjvY6oI(4/4) AAS
三江線の代行輸送はありま1000
1001(1): 1001 Over 1000 Thread AAS
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 24日 16時間 53分 42秒
1002(1): 1002 Over 1000 Thread AAS
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