[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part22(ﾜｯﾁｮｲなし)©2ch.net (1002ﾚｽ)
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565: むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs [ｯｯｯｯﾌﾟｨｰﾝ!!!!!!!!!!!] 2017/10/28(土)23:45 ID:1xPobyzy(1) AAS
AA省
566: 2017/10/29(日)21:43 ID:v5jzh9M1(1) AAS
新こらこら団のスレ118
2chｽﾚ:sec2chd
567: 2017/10/30(月)01:13 ID:Wp/DvfIp(1/3) AAS
京阪13000系の鉄道コレクションを買おうと販売箇所に出向いたものの、品切れで買えず舌打ちしながらグリーンマックスに期待している京阪信者は居ますか？
また、買えなかった腹いせに駅員と喧嘩した信者は居ますか？
568: 2017/10/30(月)01:15 ID:Wp/DvfIp(2/3) AAS
京阪13000系の鉄道コレクションを買おうと販売箇所に出向いたものの、品切れで買えず舌打ちしながらグリーンマックスに期待している京阪信者は居ますか？
また、買えなかった腹いせに駅員と喧嘩した信者は居ますか？
569(1): 2017/10/30(月)01:15 ID:Wp/DvfIp(3/3) AAS
京阪13000系の鉄道コレクションを買おうと販売箇所に出向いたものの、品切れで買えず舌打ちしながらグリーンマックスに期待している京阪信者は居ますか？
また、買えなかった腹いせに駅員と喧嘩した信者は居ますか？
570: 2017/10/30(月)08:29 ID:jNrkAN1D(1) AAS
>>569
お疲れさま。
571: 2017/10/31(火)17:17 ID:JCuXHW36(1) AAS
京阪「プレミアムカー」好発進 ９月中間連結決算は売上高が過去最高
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
平日の乗車率は７割弱、土日は８割程度と好調だ。担当者は「ゆっくり座って出かけたい乗客の需要が、予想より高かった」と話している。
572: 2017/10/31(火)17:38 ID:mzSmKWNT(1/2) AAS
一旦７連にしてひどい目に遭わせた効果だな。
573: 2017/10/31(火)20:46 ID:z3YfW6zO(1/2) AAS
利益が出れば、やり方は問わないと言うことで
最近そんな感じやね
574: 2017/10/31(火)20:57 ID:mzSmKWNT(2/2) AAS
増収策がこれくらいしか見当たらないとも言えるけどね。
575: 2017/10/31(火)21:04 ID:z3YfW6zO(2/2) AAS
やり方の問題よ
増収策はプラスアルファでやれば良いもの
576: 2017/10/31(火)21:22 ID:h/0gIGq7(1) AAS
そらお前らが子作りしないお陰で少子化が進行して利用客減るから貯金しないといけないしな
増収策に走るのもお前らヲタが遠因じゃね？
577: 2017/11/01(水)14:40 ID:uKpjhcOi(1) AAS
？
578: 2017/11/01(水)16:06 ID:YftVOqiz(1) AAS
ヲタにもいろいろあって、金を鉄道会社にもたらすのは客、撮り鉄のような迷惑行為でニュースされるような奴はゴミ。
一括にヲタ分類は意味がない
579(1): 2017/11/02(木)00:40 ID:fcH4GdeW(1) AAS
今月7日までに答えられるアンケートの項目にプレミアムカー連結列車やライナー増発がある
外部ﾘﾝｸ:www8.webcas.net
580(1): 2017/11/02(木)01:21 ID:IQrqt2nN(1) AAS
ドアカットの仕組みを追加する必要はあるが、枚方市始発のライナーを私市始発にできんかね？
581(1): 2017/11/02(木)01:55 ID:8qbIzUPz(1) AAS
>>580
ドアカット自体新規には許可されない。
582(1): 2017/11/02(木)19:04 ID:lJXJCiA0(1) AAS
>>579
プレミアムカーとライナーの話になった途端、
設問が押しつけがましくなっててワロタ
583: 2017/11/02(木)19:18 ID:k1utxo8g(1) AAS
>>582
アンケートで、良い結果を報告しなければならないから。
584: 2017/11/02(木)23:12 ID:+mNiF/nN(1) AAS
なんどでも乗りたい
なんどでも回答したい♪
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