[過去ログ] びゅんびゅん京成@2ch[第185部] [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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862: 2017/03/03(金)11:01 ID:U5hOSgPI(1) AAS
京成線があるせいでくぐるところで道にアップダウンがあるからそれで渋滞するんじゃね?
京成を廃止して道を平らにすれば改善されるよ
他の道もスムーズになるし
863(1): 2017/03/03(金)11:09 ID:7avUKI3y(1/4) AAS
アップダウン位で渋滞してたら至る所で大渋滞が起きてるわけだが・・・
線路の前後の近接した場所に信号があるとか、アップダウンに対応できない連中が多いとかじゃないの?
864: 2017/03/03(金)11:19 ID:PrMrYFyu(2/3) AAS
>>863
アップダウンに対応できない連中が多いって、だからこそアップダウンがあるから渋滞するんじゃん
865: 2017/03/03(金)11:48 ID:7avUKI3y(2/4) AAS
その程度の対応もできないなら免許返上したほうがいい。
866(1): 2017/03/03(金)12:55 ID:SuRc90Dh(1/2) AAS
下手なのが悪い、の一言で解決すれば誰も苦労しねえよ、そんなの当たり前
ウン万人も市民がいれば一定数の下手糞は必ずいるのだから公共インフラならその影響を考慮しない訳にはいかない
867(7): 2017/03/03(金)13:04 ID:PrMrYFyu(3/3) AAS
だから、道路交通の障害である上に地域の輸送に貢献してない市川市内の京成線は廃止するのがいい
空港へはスカイアクセスで行けるんだし
868: 2017/03/03(金)13:27 ID:mJkQAANC(1) AAS
>>861
立体化前は、鬼越駅前の踏切までで20分、千葉街道の丁字路で10分、
市川インター入り口丁字路まで10分、で計40分とか掛かってたんじゃないの?
869(5): 2017/03/03(金)14:00 ID:SuRc90Dh(2/2) AAS
>>867
道路話題が優勢と見て便乗できると思って調子乗ってんじゃねえぞ
870: 2017/03/03(金)14:25 ID:2Ens31ZW(1) AAS
>>867
じゃあ市川市民が金出して市川市内京成全線高架化しましょ
871: 2017/03/03(金)14:47 ID:NExbIrCi(1/2) AAS
すみません。
10年ぶりに京成ユーザーに戻るののですが
船橋で最終総武快速千葉行から佐倉行通勤特急に接続待ちはするのでしょうか?
昔は今で言う特急で船橋での待ち合わせ時間も7分くらいあった気がして。
872(2): 2017/03/03(金)14:51 ID:NExbIrCi(2/2) AAS
すみません。
10年ぶりに京成ユーザーに戻るののですが
船橋で最終総武快速千葉行から佐倉行通勤特急に接続待ちはするのでしょうか?
昔は今で言う特急で船橋での待ち合わせ時間も7分くらいあった気がして。
873: 2017/03/03(金)15:14 ID:rWTe6hN7(1) AAS
>>855
聞いたことない言語って言うんだから
英語じゃないのでは?
874: 2017/03/03(金)15:38 ID:7avUKI3y(3/4) AAS
>>866
あのさぁ、アンダーパスごときで渋滞させてるの千葉だけなんじゃないの?
アンダーパスの前後に信号置いてみたりとかさ。
875: 2017/03/03(金)15:39 ID:TtGdxNT5(1) AAS
貝塚インターや東京港トンネルもアップダウンで渋滞してるな
つまり作った奴が馬鹿
876: 2017/03/03(金)15:58 ID:yQH1qvUd(1) AAS
>>872
原則しない
877(1): 2017/03/03(金)16:22 ID:frAlDg4O(1) AAS
最近ユーカリが丘でなんかあった?
878(2): 2017/03/03(金)17:09 ID:7QC7BlaY(1) AAS
オーバーパスの前後に信号がある箇所なんて、環七にはいくらでもある。
蔵前橋通りの新小岩付近も長いオーバーパスの前後が信号だな。
879: 2017/03/03(金)17:12 ID:zpkcRlPh(1) AAS
そういえば京成カード(オリコ)のヘッドマーク付き列車って運行を開始したのだろうか?
ネットのどこ探しても見当たらないので...
880: 2017/03/03(金)17:28 ID:qf/WUzpo(1) AAS
ふつうに考えて人が多く住んでて道が少ないんだかなにか対策したところで
キャパ超えたらそりゃ混むだろ
道整備する前にボコボコ家建てた行政がへぼいだけ
そういうところに住んでるんなら我慢してうまくやっていくしかないだろう
881: 2017/03/03(金)18:11 ID:JUGi2VsE(1) AAS
>>872
通勤特急佐倉行きは船橋でJRとの接続はしていない
一本前の各停成田行きは接続させてるけど最大5分だけで調整する駅は東中山
10年前から変わってないぞ
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