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359: 2017/04/18(火)12:29 ID:5pSXcdpD(1/2) AAS
っつーか、今までJR会社間の移籍で陸送なんて手段を取った事例は聞いたことがないな。
それどころか、今後一部廃線や減便、短編成化でさらに余剰が発生する可能性のある酉が、
わざわざ他社から車両を購入する理由も考えられん。
363: 2017/04/18(火)12:50 ID:5pSXcdpD(2/2) AAS
>>360
ねえねえ、そんな情報どこで仕入れたのよ。情報源を教えて欲しいね。
相変わらずいい加減な情報が多いな、キハ40系・・・・・。
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