[過去ﾛｸﾞ] 【豊橋】東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。【熱海】 [無断転載禁止]©2ch.net (365ﾚｽ)
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172: 2017/04/18(火)11:06 ID:MMkN5p40(1) AAS
>>171
こだま号
三島〜東京のラッシュ時（朝の上り、夕の下り）は通勤・通学客でかなり混雑しているよ。
ひかり号
外国人向けのジャパンレールパスはのぞみ号への乗車を認めていないため
東京〜京都・大阪の移動に便利な時間帯の便は指定席が取りにくい状況が
数年前からつづいている。
173: 2017/04/18(火)12:15 ID:lmPo1bBK(1) AAS
便利で快適な浜松３号をご利用ください
174: 2017/04/18(火)13:13 ID:b7+2gfX6(1) AAS
>>168
貧乏人という根拠は？
175: 2017/04/19(水)04:04 ID:vdBUYsdf(1/3) AAS
新幹線でサントリーオールドの３８０ｍｌを駅で買って飲みながら、博多まで出張で行ったことあるよな。
当時は０系ひかりで７時間以上掛かった好い思い出だ。
男が社会的に成功したかどうかが、クラウンに乗ることと
サントリーローヤルを寿司屋でボトルキープできるか、で 目安にされてた時代があったんだよな。
うちの親父は脱サラして商売やって、７〜８年でようやくクラウンに乗って、寿司屋でローヤルをキープした時、本当に嬉しそうだった。
バブル崩壊直後は持ちこたえたが、その後の長引く不景気で会社は傾いて最期はみじめな人生の終わり方だったが、
サントリーローヤルを見ると、あの時の誇らしげだった親父の顔を思い出す。
つまりサントリーローヤルはバブル凋落の象徴。
サントリー 響も安くて薄っぺらな酒になったし、ユニクロみたいなブランド価値。
省3
176: 2017/04/19(水)05:59 ID:zhkjVQ3w(1) AAS
＞高齢世代の扶養に金が注ぎ込まれ
５０代以下の世代は結婚しても親と同居しなくなった。
これが元凶なんだよ。
文句を言う前に老親と同居して面倒みろよ！
177: 2017/04/19(水)06:21 ID:Cpgp3BoT(1) AAS
「いつかはクラウン」じゃなくて「いきなりクラウン」
それがバブル時代
178: 2017/04/19(水)06:47 ID:4y14fuvI(1/2) AAS
いきなり、会社の新人が新車だったな
179(2): 2017/04/19(水)14:56 ID:vdBUYsdf(2/3) AAS
東海道本線静岡地区に特別快速を導入したら、
熱海、三島、沼津、富士、清水、草薙、東静岡、静岡の停車駅で
熱海から清水まで１３０キロ運転で最短で４０分。熱海から静岡まで最短５０分で結ばれる。
静岡、焼津、藤枝、島田、掛川、袋井、磐田、浜松の停車駅で、余裕で６０分。
さらに停車時間を極力短くさせて、１３０キロ運転を達成させたら、最速で５５分台も可能だ。
浜松から豊橋まで
途中、高塚、舞阪、鷲津停車で最速１３０キロ運行で２０分で到着可能。
ホームライナーは快適で特別の追加料金を払うので存続はさせる。３７３系で原則で６両編成。
ただし、青春１８きっぷや乗り放題切符の乗客は乗せない。
180: 2017/04/19(水)15:43 ID:lpkaGHbq(1) AAS
ク
ソ
コ
テ
さ
ん
は
ど
う
や
省9
181: 2017/04/19(水)18:30 ID:vdBUYsdf(3/3) AAS
タレントの坂口杏里容疑者、恐喝未遂容疑で逮捕 ホストから現金脅し取ろうと…
産経新聞 4/19(水) 15:34配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
知人男性から現金を脅し取ろうとしたとして、タレントのＡＮＲＩこと坂口杏里容疑者（２６）が
恐喝未遂容疑で、警視庁に逮捕されていたことが１９日、分かった。警視庁は認否を明らかにしていない。
逮捕容疑は１８日、東京都新宿区内で、交際のあったホストの男性から現金約３万円を脅しとろうとしたとしている。
男性側から１１０番通報があった。
坂口容疑者は女優、坂口良子さん（享年５７）の長女。「ＡＮＲＩ」名義のツイッターは１７日に更新されたのが最後で、
「第二のママとこれからごはーん」「兄貴もくるかな？？ あ、みんな、うちの第二のおかんふぉろーしてね」などと書き込まれていた。
省1
182: 2017/04/19(水)19:35 ID:4y14fuvI(2/2) AAS
>>179
東エリアにも欲しいな
183: [age] 2017/04/20(木)01:15 ID:lZ/PKNE/(1) AAS
>>179
日本語喋れバーカ
184(4): 2017/04/20(木)01:35 ID:ejeAkwgw(1) AAS
豊橋〜熱海間は第三セクター化すればいい。
そうすれば、乗客増にもうちょい本腰入れるだろ…
対新幹線を考えた快速運転も含めてなw
で、静鉄か遠鉄が都市間高速バス運行を開始して終了w
185: 2017/04/20(木)06:33 ID:kojW40yK(1/2) AAS
>>184
県内都市間バスは失敗している。参入の可能性なし。
186(2): 2017/04/20(木)07:06 ID:dJl5dJl7(1/2) AAS
>>184
県内都市間バスは失敗している。東名高速が渋滞したら時間が読めない。特に年末年始と夏季休暇時の渋滞は酷過ぎる。
187: 2017/04/20(木)07:17 ID:dJl5dJl7(2/2) AAS
静岡県内でも沼津駅から浜松駅まで１３０キロメートルの東海道本線の走行距離がある。
これは京都駅から姫路駅までの距離と全く変わらない。
京都駅から姫路駅まで新快速で１時間３０分掛かるが、
京都駅から姫路駅まで新快速電車で移動すると、神戸駅から明石駅、
西明石駅から、加古川駅、姫路駅までの距離が、やたらと長く感じる。
特に京都、大阪から姫路まで新快速に乗って移動すると、
必ず、神戸駅、西明石駅を過ぎると、人身事故、安全確認、車両故障で遅れだして、時間通り運行しない。
一方、東海道本線の浜松駅から沼津駅まで１３０ｋｍの距離があるが、走行時間が２時間１５分も掛かるが、走行速度は結構速い。
直線区間が多く、平坦路線が割と多いので、特別快速と新快速を走らせれば、
浜松から沼津まで新快速で１時間３０分は余裕で、特別快速のレベルになれば１時間２０分から１時間２５分台で余裕で到達可能である。
省1
188(1): 2017/04/20(木)08:59 ID:7HToeEV7(1/2) AAS
黒磯〜(東京・熱海経由)〜静岡(富士以東15両、富士〜静岡10両、SUICAグリーン車付きE233)
静岡〜米原
189: 2017/04/20(木)10:43 ID:7hSQBYi2(1) AAS
>>188
妄想でも沼津以西にE233なんてねーから
現実的にもこうしとけ
黒磯〜(東京経由)〜熱海(SUICAグリーン車付きE233)
熱海〜米原（313-8500 or 373 全席指定320円 ９両）
190: 2017/04/20(木)10:56 ID:8USTLvWY(1) AAS
現実的には出来たとして、静岡-島田で通過運転だろう(途中、焼津・藤枝に停車。毎時2本)
各停は毎時4本で、1本は(三島始発)浜松行き、3本は(興津始発)島田行きにするとか
191: 2017/04/20(木)11:11 ID:7HToeEV7(2/2) AAS
黒磯〜(東京・熱海経由)〜沼津(熱海以東15両、熱海〜沼津10両、SUICAグリーン車付きE233)
沼津〜浜松
浜松〜米原
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