[過去ログ] 京阪電車スッレド Part200 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(2): (ワッチョイ d38e-PED1 [180.147.201.31]) 2017/04/01(土)07:36 ID:CSV+FEBY0(1/2) AAS
>>8
朝ラッシュど真ん中じゃないんだよね
他社も同じだが

樟葉発のやつとかどういう需要を見込んでるんだろうか
30
(2): (ワッチョイ d38e-agmj [180.147.201.31]) 2017/04/01(土)22:51 ID:CSV+FEBY0(2/2) AAS
いい加減、定期券売機で一般のクレカが使えるようにならんのかね
63: (ワッチョイ d38e-agmj [180.147.201.31]) 2017/04/02(日)22:44 ID:+BxTV/FC0(1) AAS
そんな時間に出しても乗車率悪いでしょ
それこそ、プレミアムカーをご利用くださいという話になる
127
(1): (ワッチョイ 078e-D6lx [180.147.201.31]) 2017/04/06(木)23:41 ID:CQnCwmQY0(1) AAS
春の全国交通安全運動の初日にこの有様とな
280: (ワッチョイ a38e-HDOw [180.147.201.31]) 2017/04/20(木)19:33 ID:sBEoA8sT0(1) AAS
外部リンク[pdf]:www.keihan.co.jp

まだ旧3000系で商売をするのか…
427: (ワッチョイ 238e-SU9n [180.147.201.31]) 2017/05/15(月)21:09 ID:zgb7hKES0(1) AAS
その備考欄には、「推測」という但し書きがある。

市統計(中之島線乗客数減少)と相反することなので、何か願望でも書いてるんじゃないかと疑ってしまう
いや、さすがに、決算資料でそれは許されないか…
443
(1): (ワッチョイ 238e-SU9n [180.147.201.31]) 2017/05/17(水)19:54 ID:cFcUphBT0(1) AAS
寝屋川や守口が駄目になると、京阪の運輸業も傾く
480: (ワッチョイ cb8e-kvD5 [180.147.201.31]) 2017/05/20(土)07:51 ID:tGfU2jsN0(1) AAS
割高に見える値段設定だが、近鉄や南海と同水準でもある

むしろ、1両のためにアテンダント乗せたり、3列シートにしたり、
他社よりグレードを高くしているので、利益率は低くなると思う
509
(1): (ワッチョイ cb8e-kvD5 [180.147.201.31]) 2017/05/23(火)21:55 ID:FObsVXSo0(1) AAS
実際、無関係だろ
713
(1): (ワッチョイ db8e-JYMC [180.147.201.31]) 2017/06/03(土)08:17 ID:ZQeBC8L80(1) AAS
新しい言葉を作るな
809: (ワッチョイ 4d6d-D9zB [180.147.201.31]) 2017/06/11(日)10:51 ID:CvY/LkFf0(1/2) AAS
中書島で人身事故
全線運転見合わせ
814
(2): (ワッチョイ 4d6d-D9zB [180.147.201.31]) 2017/06/11(日)11:55 ID:CvY/LkFf0(2/2) AAS
当該は洛楽の模様
923: (ワッチョイ 576d-2WTa [180.147.201.31]) 2017/06/18(日)11:14 ID:sjCsN7GG0(1) AAS
最近の東福寺は人が多いね
外国人の影響だけとは感じない
乗り換えルートとして広く知られてきたんかな
940: (ワッチョイ 576d-2WTa [180.147.201.31]) 2017/06/19(月)20:27 ID:/616ahjy0(1) AAS
レールウェイカード
948: (ワッチョイ 576d-2WTa [180.147.201.31]) 2017/06/21(水)22:48 ID:fTfmuBsp0(1) AAS
京阪が推奨してるのは東福寺→祇園四条とかだから、特急が停まるかはそんなに関係ない
958: (ワッチョイ 8d6d-ZLad [180.147.201.31]) 2017/06/22(木)18:27 ID:b449Ccgg0(1) AAS
>>952
そんなことしたら、京阪の東福寺乗り換えが死んでしまう
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