[過去ﾛｸﾞ] 【東京】北海道新幹線255【新函館北斗】 (1002ﾚｽ)
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1(1): 転載ダメ(３段) [sageteoff] 2017/07/13(木)12:13 AAS
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前スレ
【東京】北海道新幹線254【新函館北斗】
2chｽﾚ:rail VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
983: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM59-jl9T [122.100.24.83]) 2018/01/19(金)08:34 ID:ysAbwBNbM(1) AAS
ヒント
２０３０年度に開業予定の北海道新幹線札幌駅のホーム位置が決まらず、迷走している。在来線のホームを活用する２案で調整がつかず、昨年１０月から、地下にホームを造る「地下案」の検討を始めたところ、建設費が２案の倍以上になることが分かった。
国は「年度内」の結論を促すが、混迷は深まるばかりだ。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
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984: 2018/01/19(金)10:46 AAS
>>973
お前もあぼーんされる訳だが
985: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp45-vHEG [126.255.136.182]) 2018/01/19(金)12:51 ID:rZYIf/BVp(2/2) AAS
>>978
鉄板追放後、ローカルニュース板のJR北海道関係のスレに引きこもり中。
ここを歯ぎしりしながらチェックしてるw
986(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3530-GP+B [150.147.110.38]) 2018/01/19(金)13:01 ID:q27Nx4rU0(1) AAS
新幹線札幌駅、地下ホーム建設案 建設費、将来性で暗礁に 年度内決着に影、課題どう克服 ／北海道
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
987: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1a-iy+0 [49.98.154.23]) 2018/01/19(金)16:51 ID:bT+iG6qmd(1) AAS
大丸とJRタワーを解体して再建するのが地下化より安かったりしてね
988: 2018/01/19(金)17:08 AAS
地下がダメなら現駅案で良いだろ
どうせ15年後なんか道民人口減少で在来線の必要本数減ってんだろ
989: (ﾜｯﾁｮｲ 61e9-GP+B [218.228.139.117]) 2018/01/19(金)18:57 ID:tYn/1yUW0(1) AAS
>>986
「認可案は在来線に影響が出るとされているが、道外のＪＲではもっと過密なダイヤでも運行している」
そういうのが福知山線事故のような重大な結果を招いてしまったのではないのかい？
990: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sdfa-k4Q3 [1.75.1.243]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/19(金)19:41 ID:XdiHh2I2d(1) AAS
全座席にコンセント設置キベンヌ
991: (ｴﾑｿﾞﾈ FF1a-7BYM [49.106.193.162]) 2018/01/19(金)21:04 ID:vUlV0HbQF(1) AAS
だいたい信号設備の改修する金すらないんだから
他のJRみたいに捌けるわけないだろ
992: (ﾜｯﾁｮｲ 4edc-GP+B [143.189.232.67]) 2018/01/19(金)21:17 ID:xkRkWMdv0(1) AAS
春の臨時列車のお知らせ〜３月から６月に運転する列車です〜
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jrhokkaido.co.jp
JR北海道・JR四国共同企画
「青函トンネル＆瀬戸大橋線開業30周年記念キャンペーン」を実施します。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jrhokkaido.co.jp
993: 2018/01/19(金)23:57 AAS
埋
994: 2018/01/19(金)23:57 AAS
め
995: 2018/01/19(金)23:57 AAS
立
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て
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ま
998: 2018/01/19(金)23:57 AAS
す
999: 2018/01/19(金)23:58 AAS
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【東京】北海道新幹線256【新函館北斗】
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1000: 2018/01/19(金)23:58 AAS
1000
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