[過去ﾛｸﾞ] 【東京〜札幌】北海道新幹線259【4時間以内】 (1002ﾚｽ)
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1(1): (７段) (ﾜｯﾁｮｲ 36a5-qnyV [153.225.197.181]) 2017/10/24(火)20:10 ID:pe7XBVO20(1) AAS
2016年3月26日開業「北海道新幹線」について語るスレ。
JR北海道
外部ﾘﾝｸ:www.jrhokkaido.co.jp
スペシャルサイト
外部ﾘﾝｸ:www.hokkaido-shinkansen.com
北海道新幹線つながるNAVI （開業NAVIから改名）
外部ﾘﾝｸ:hokkaido-shinkansen-navi.jp
前スレ
【東京〜札幌】北海道新幹線258【4時間以内】
2chｽﾚ:rail
省5
17: (ﾜｯﾁｮｲ c6a5-wiJ/ [153.225.197.181]) 2017/10/26(木)00:05 ID:VuXpp8cF0(1/2) AAS
東京ｰ仙台と東京ｰ名古屋とでは前者の方が距離短いのに
所要時間がほぼ同じなのは、やはり速度制限が原因？
18: (ﾜｯﾁｮｲ c6a5-wiJ/ [153.225.197.181]) 2017/10/26(木)01:24 ID:VuXpp8cF0(2/2) AAS
北海道新幹線で神戸製鋼アルミ
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
ついにH5系にも波及。
まあ元はE5系だし。
40: (ﾜｯﾁｮｲ c6a5-wiJ/ [153.225.197.181]) 2017/10/28(土)00:41 ID:CjvE24LX0(1/2) AAS
遅延の場合も考慮しないと。
43: (ﾜｯﾁｮｲ c6a5-Ns7Y [153.225.197.181]) 2017/10/28(土)07:09 ID:CjvE24LX0(2/2) AAS
>「本当にこの案で良いんですか。札幌駅も新幹線も、
>札幌だけのものではない。在来線に乗り継いで、旭川、
>稚内、帯広、釧路と連絡すべき路線です」
記事に出てくる鉄道建設OBのこの認識もねえ…
すでに空港があるこれらの都市へ新幹線から乗り継いで2〜5時間かけて行く客がいるとは思えないし、
まして札幌開業時には鉄路が断絶してるところもあるかもしれないのに。
このライターもただ一方的に聞くだけじゃなくてそういうツッコミを入れるべきだろう。
旭川への延伸も怪しいし、
結局新幹線は札幌圏がメインになるんじゃないか？
他にもツッコミどころあるなこの記事。
112: (ﾜｯﾁｮｲ c6a5-Ns7Y [153.225.197.181]) 2017/10/31(火)06:09 ID:r0359xne0(1/2) AAS
>>109
駐車場の有料化って来年だっけ？
130(1): (ﾜｯﾁｮｲ c6a5-Ns7Y [153.225.197.181]) 2017/10/31(火)23:09 ID:r0359xne0(2/2) AAS
記事中には一昨年（新幹線開業前）を上回ってるとの記述もあるな。
函館山ロープウェイは天候に泣かされたか。
↓ここに意見してこいよ刈谷w
外部ﾘﾝｸ[cgi]:www1.mlit.go.jp:8088
133(1): (ﾜｯﾁｮｲ c6a5-Ns7Y [153.225.197.181]) 2017/11/01(水)00:12 ID:MPEZLPTo0(1/3) AAS
だってヘタレだもんw
この新幹線駅などできた当初からガラガラだな？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
さっさと信号場にしちまえよ刈谷w
177: (ﾜｯﾁｮｲ c6a5-sZ+2 [153.225.197.181]) 2017/11/01(水)22:12 ID:MPEZLPTo0(2/3) AAS
ヒント
北斗市より少ない人口の街に新幹線駅を作ろうとしてるのは…福井県
179(2): (ﾜｯﾁｮｲ c6a5-sZ+2 [153.225.197.181]) 2017/11/01(水)22:41 ID:MPEZLPTo0(3/3) AAS
ヒント
小浜村w、もとい福井県小浜市
人口…29,799人（11／1現在、公式HPより）
駅候補地・東小浜駅の乗車人員…395人／日(2015)
大爆死確実だなこりゃw
186(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0fa5-Tn7j [153.225.197.181]) 2017/11/02(木)05:26 ID:egTbgOG90(1/2) AAS
リニアできるのにわざわざ遠回りの北陸を通しで乗る客はいない
188(4): (ﾜｯﾁｮｲ 0fa5-Tn7j [153.225.197.181]) 2017/11/02(木)06:12 ID:egTbgOG90(2/2) AAS
目糞鼻糞だろ
ニセコ駅はニセコ町だけどなw
ニセコ・倶知安はリゾート地だし定住人口は少なくとも観光客が多いから
新幹線開業に伴うアクセス改善による効果は大きいだろう。
長万部は洞爺湖、室蘭方面への乗り換え駅。
新八雲は奥津軽いまべつのような避難所メインかな？
小浜？使うとしたら周辺町村の原発関係者か。
まあ福井は通過客だらけだよw
244(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0fa5-Tn7j [153.225.197.181]) 2017/11/04(土)14:15 ID:CQkhA6bJ0(1/2) AAS
現実世界で行動できないヘタレだから
ココでウダウダ言うことしかできないんでしょ？
この3バカトリオはw
そういや刈谷も上級も、揃って「味噌土人」だなw
愛知県民ってこんな夜郎自大ばっかなのか？
257(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0fa5-Tn7j [153.225.197.181]) 2017/11/04(土)23:12 ID:CQkhA6bJ0(2/2) AAS
>>255
だからセントレアから飛行機乗って北海道行って
新幹線の予定地で立木トラストでも一坪共有地運動やってこいよ。
そしてそのままヒグマに食われろアホ刈谷w
266: (ﾜｯﾁｮｲ 0fa5-Tn7j [153.225.197.181]) 2017/11/05(日)10:28 ID:oCHThsVB0(1/5) AAS
コイツもザマーと同じ思考構造
「オレに逆らうヤツはみんな道民！」的なw
で、新函館北斗の改札外が230人から数十人に変えたワケは？
270(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0fa5-Tn7j [153.225.197.181]) 2017/11/05(日)11:27 ID:oCHThsVB0(2/5) AAS
おいそこのヘタレ3人衆、文句があるなら↓ココへ言えよw
外部ﾘﾝｸ[cgi]:www1.mlit.go.jp:8088
外部ﾘﾝｸ[cgi]:www1.mlit.go.jp:8088
外部ﾘﾝｸ[cgi]:www1.mlit.go.jp:8088
272(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0fa5-Tn7j [153.225.197.181]) 2017/11/05(日)11:46 ID:oCHThsVB0(3/5) AAS
>>271
トヨタ、環境車戦略が破綻…「売れる車」消滅の危機、世界的なガソリン車禁止へ対応遅れ
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
そういやトヨタってEVないよな。
このままズルズルいったらお前らのとこは第2のデトロイト状態だなw
273(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0fa5-Tn7j [153.225.197.181]) 2017/11/05(日)11:51 ID:oCHThsVB0(4/5) AAS
トヨタ系列も巻き込まれるEVシフトの衝撃
部品は4割減､楽観論もあるが時間の問題だ
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
EVの出遅れは命取りにもなりかねん。
場合によっては北海道の炭鉱のような道を辿るかもよ？
281(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0fa5-Tn7j [153.225.197.181]) 2017/11/05(日)19:22 ID:oCHThsVB0(5/5) AAS
>>277
北海道云々よりキミらのとこに失業者が溢れかえるけど？
ただでさえ自動車以外の産業など無きに等しいから転職もままならないし、
トヨタ系工場で潤ってた自治体は税収大幅減で地方交付税交付団体に転落のうえ人口流出。
名古屋は失業者の溜まり場となってナマポ受給者が急増。
貿易黒字6割からあっという間にカネ食い虫に早変わりよ。
地場産業に忍び寄る脅威に危機感を持たず現状に胡座かいて格下叩きに勤しむようでは、
大いなるイナカ・名古屋の将来は暗いな。
それじゃいつまで経っても東京、大阪、横浜には追いつけないぞw
294(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0fa5-Tn7j [153.225.197.181]) 2017/11/06(月)03:09 ID:Qq13JRIC0(1/5) AAS
>>284
その屋台骨が揺らぐかも？って話ししてるにもかかわらず
お国自慢に固執して危機感ゼロかよ。
ただでさえ日本の製造業は成功体験に酔ってダメになってきてる面もあるのにな。シャープや東芝みたいに。
まあトヨタがダメになったら取り柄ないからなあのイナカは。
万一そうなったら城と味噌で頑張れw
>>293
負担しろも何ももう着工してるが？
そこまで要らんというならココへ文句言えよ。
↓
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