[過去ﾛｸﾞ] 西武鉄道車両総合スレッド Part56 (1002ﾚｽ)
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128(3): 2021/05/16(日)23:07 ID:f/eikMuI(14/14) AA×
>>123>>125


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128: [] 2021/05/16(日) 23:07:18 ID:f/eikMuI >>123 そのローカル線である青梅線、八高線、房総末端も4ドアだが 西武秩父線だけの特殊な専用形式は作らず 40050系にトイレ設置した短編成で置き換えることで低コストで置き換えによる省エネ化やバリアフリー化をした方が良いと思う >>125 新規設計を極力せず 2030年度迄は001系、40050系、山口線新型車両以外一切作らないことでイニシャルコストをカット 場合によっては減車減便やワンマン化も進めてランニングコストもカット http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1620998462/128
そのローカル線である青梅線八高線房総末端もドアだが 西武秩父線だけの特殊な専用形式は作らず 系にトイレ設置した短編成で置き換えることで低コストで置き換えによる省エネ化やバリアフリー化をした方が良いと思う 新規設計を極力せず 年度迄は系系山口線新型車両以外一切作らないことでイニシャルコストをカット 場合によっては減車減便やワンマン化も進めてランニングコストもカット

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