[過去ﾛｸﾞ] 西武鉄道車両総合スレッド Part56 (1002ﾚｽ)
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282(2): 2021/05/18(火)21:42 ID:YUa2xJcO(3/6) AAS
>>278
E131系の2ドアにすれば良いｗｗ
お前4000系が寒冷地対策してるの知らなかったと見えるｗｗｗ
東北線向けE531系は準耐寒耐雪仕様車だぞｗｗ
お前の大好きなコストカットの面と常磐線の予備車削減の為に
７本増備したのは有名な話。
若干過剰気味だが常磐線の付属編成と同じ構成にした
数年前ドカ雪で横瀬の車両基地が倒壊して
秩父線が数日普通になったのも忘れたか？
秩父線は意外と青梅線や黒磯白河間に負けないくらい
過酷な路線だぞ。
もうお前は支離滅裂。
自分では解っていないだろうけど。
究極4000系をまだしばらく（個人的予想で10年〜20年）
使えば良いと西武は考えていることを理解しなさい。
ランニングコストが高い順に
１位 2000系 ４連
２位 4000系
３位 101系 ワンマン
この論拠をひっくり返すだけのソースを出してみろ。
E131系ってお前にふっかけるのはお前が40050系3連が良い
と暴れている事と同じことをお前にしてるだけｗｗｗｗ
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