[過去ログ] 西武鉄道車両総合スレッド Part56 (1002レス)
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36(2): 2021/05/16(日)09:33 ID:zW6/YKKX(1/3) AAS
ホームドア、狭山線や秩父口の飯能なんて豊島園より優先度低いわ
ワンマン化目論んで石神井ー中村橋に設置は説得力あるが
池袋線で安全性なら都内通過駅優先が良い気がする。特に椎名町
あと見通し悪い大泉かな
48(2): 2021/05/16(日)13:16 ID:zW6/YKKX(2/3) AAS
現実問題
4000系は置換え予定がなく可能な限り保たせる
N101系は旧2000全廃後、N2000系の本線撤退に着手するまで動きはない
・・・と思ってるのだが
NRAは予想が全くつかない
83(1): 2021/05/16(日)20:31 ID:zW6/YKKX(3/3) AAS
秩父エリアの利用状況わかってないからね
4ドアで席数少なくとも座る必要無いというが
短距離は車を使うので結構居ないんだよ
主に学生、秩父エリアのビジネスマン
西武秩父ー吾野、横瀬ー東飯能とか結構な距離乗ってるのが日常
特急偶々なかったり特急代節約して通しで乗る人も多い
4ドアこそ凄く無駄で不要1ドアでイケる
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