[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part127 (1002レス)
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72
(3): 2021/11/06(土)13:06 ID:QGclLPc7(4/5) AAS
>>71
駅周辺の再開発により商業施設やマンションの建設を行い利便性向上することが望ましいと考える
73: 2021/11/06(土)13:11 ID:VMQ8nIbx(1) AAS
またロリコンとその取り巻きのスレにするのか
74: 2021/11/06(土)13:24 ID:6zfFIrG2(2/3) AAS
>>72
大体の沿線ならそれらはやってるけど。日光線とか伊勢崎線ワンマン区間に住んてる人?
75: 2021/11/06(土)13:27 ID:yMXiPERf(1/2) AAS
>>69
〆トロ社長は春日部から某東急沿線に引っ越したラスィ

もうね
動画リンク[YouTube]
76: 2021/11/06(土)13:37 ID:IuUdmeA6(1) AAS
>>69
ワーキングプアで金がないらしいから察してやってくれ。
77: 2021/11/06(土)13:51 ID:sBP0hcgX(1/2) AAS
>>72
望ましい望ましいと一生唱えてるわけか
望ましい姿にならなくても唱えてることに意義があるんだろ?
虚しくならないのが不思議
78
(1): 2021/11/06(土)13:55 ID:sBP0hcgX(2/2) AAS
>>70
東急の様な街づくりをする気がない東武に望ましいと要望するのは失礼でないんだな
79: 2021/11/06(土)13:57 ID:yMXiPERf(2/2) AAS
脱炭素なら、まずはぽっぽ廃止!
Twitterリンク:Rail_Channel
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
80
(3): 2021/11/06(土)14:03 ID:QGclLPc7(5/5) AAS
>>72
ワーキングプアであるからこそ現場で働く人の苦労が分かる
故に職場環境改善のため効率化を推進して余計な負担を減らしていくことが望ましいと考える
>>78
要望するのは自由である
そして再開発により利用者が増えて増益になれば東武鉄道にもメリットがある
81: 2021/11/06(土)14:13 ID:6zfFIrG2(3/3) AAS
>>80
何の仕事?
ワーキングプアと仕事の内容とは別の問題では?
82: 2021/11/06(土)14:35 ID:s5mGwikp(1) AAS
>>80
死ぬまで要望してるのが楽しいんだな?
83: 2021/11/06(土)14:49 ID:12mxgjja(1) AAS
俺は赤羽に引っ越したぜ、本数も多いし便利だぜ。
84: 2021/11/06(土)14:56 ID:igmBbxrH(1) AAS
>>69
ロリコンには何を言っても無駄
85
(1): 2021/11/06(土)18:22 ID:02m9sgLp(1/3) AAS
おれ朝日自動車で働いてる
すげー貧乏だよ
キチガイみたいに安い給料だし
ほんと搾取が酷い
86: 2021/11/06(土)18:55 ID:/U4+szYt(1) AAS
>>85
大変可哀想である
転職を考えてみては如何だろうか?
87
(1): 2021/11/06(土)20:40 ID:PzpUy6L7(1) AAS
>>817
電鉄系子会社なんて基本どこも安い
特にバスなんて全国のバス路線の9割が赤字だと言われるぐらい儲からない業界だから給料も安くなってしまう
バスで稼ぎたいなら都営バスに(委託会社でなく東京都交通局の公務員として)入るしかない
88: 2021/11/06(土)20:41 ID:CFDI3qht(1) AAS
していただきたい、してもらいたいと一生書き続けてるやつはもっと哀れである
89: 2021/11/06(土)21:25 ID:NArEwzJ4(1) AAS
>>87
30年前までは、KKKを踏み台にして東武→都営バスと転職するのが天職だった。
東武に限らず電鉄系バス会社が待遇を落としたので、
東武を踏み台にしてKKKに転職する流れが出来上がった。
KKKは待遇を変えてないから、相対評価が上がっている
90: 2021/11/06(土)21:45 ID:02m9sgLp(2/3) AAS
朝日自動車で働くことは
人生のむだづかい
91: 2021/11/06(土)21:46 ID:02m9sgLp(3/3) AAS
被害者をこれ以上出さないために
かきこみしました
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