701系なんて早くなくなればいいのに

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17(3): 2023/03/21(火)20:46 ID:NI/5LE5z(1) AAS
701系って現代の101系だよね
オールロングシートのバラック電車
101系の場合はまだ爆音というプラスインパクトがあったけど
701系って何か魅力はあるのかな？

18: 2023/03/22(水)07:26 ID:huHLnV+E(1) AAS
>>17
101系をコストダウンしたのが103系なのだが…
72系に比べたら破格の神車なのに。
導入直後にコスト面から魂抜かれて、100%の性能を発揮出来なくされたわけで。

19: 2023/03/24(金)18:48 ID:u6pmWtye(1) AAS
>>17
95〜110キロ高速走行時の振動と、うるせえドアバタバタ音とビュービュー隙間風と、いま時期はシート下がかなりあちいとこだな。
ピンポーンのドア開閉チャイムもウザい。

20: 2023/04/05(水)08:16 ID:tLFqrRb7(1) AAS
>>17
101系と103系の区別がつかない年代層が殆どを占めてる時代であることを痛感させられる書き込みだな。