[過去ﾛｸﾞ] ｽﾍﾟｰｽﾊﾘｱｰとかｱｳﾄﾗﾝとかｱﾌﾀｰﾊﾞｰﾅｰとか (77ﾚｽ)
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35: 2013/12/22(日)00:30 ID:4sSjys87(1) AAS
Ｒ３６０は好きだったがラッドモービルでは確かにおかしい
せっかくの筐体をいかしたソフトが存在しなかったのは残念だな
36: 2014/02/26(水)14:18 ID:??? AAS
アウトランはサターンのアレンジバージョンの BGM が好きだったな。
37: 2014/03/15(土)14:06 ID:??? AAS
>>1
セガは「体感ゲーム」って言ってなかったか。
筐体を自分で動かすハングオンも含むけど。
個人的にはパワードリフト。
38(1): 2014/03/15(土)15:23 ID:??? AAS
パワードリフトの傾き方はヤヴァい
ずり落ちる
だがそれが良かった
39: 2014/03/15(土)17:15 ID:??? AAS
＞ヤヴァい
かなりアタマ悪そうだな
40: 2014/03/16(日)02:32 ID:??? AAS
単に昔の2ch語というだけ
41: 2014/03/17(月)21:40 ID:??? AAS
>>38
ほとんどシフトチェンジする必要なかったので
バランスとるために左手を座席に置いてやってた
それくらい傾きがヤヴァかった。
42: 2014/03/17(月)21:52 ID:??? AAS
パワードリフトはブレーキ使わないで、アクセル常時全開シフトで減速が基本なんじゃ･･･
43: 2014/03/17(月)23:00 ID:??? AAS
んなの無理
44: 2014/03/18(火)13:13 ID:??? AAS
いや、あれは第1レース開始直後に敵車を交わしさえすればあとは一人旅で、
コーナリングはひたすらギアガチャで首位を守り続けるのが基本じゃなかったか。
ブレーキペダルどころかエンジンブレーキも不要なはず。
45: 2014/03/18(火)19:49 ID:??? AAS
ひとつのコーナーで1回LOW→HIGHってするだけだから、ギアガチャってわけではないけど
ブレーキはクラッシュ回避にしか使わないね
まぁ、どんな走り方でもクリアは出来るだろうけど
46: 2014/03/19(水)20:22 ID:??? AAS
お台場ジョイポリスみたいな施設でR360復活させたらエエのに
なんでR360を埋もれさすんか
勿体無い
47: [sega] 2014/03/21(金)12:28 ID:??? AAS
東京ルーフでR360遊んだなー
カメラ付きラジコンレースは惨敗したが
48: 2014/03/21(金)15:17 ID:??? AAS
昔、ギャラクシーフォースのスーパーDX筐体で旋回を楽しんでたら
ポケットの中の小銭が床に飛び散って
ギャラリーのガキ共がハイエナみたいに奪って散って行ったな
シートベルトしてたからすぐ拾いに行けないし…
49: 2014/03/21(金)23:03 ID:??? AAS
歴史的に東洋やアフリカ、中南米の文化財は、世相の混乱に乗じて
安く売り払われ、ボストン博物館や大英博物館に陳列されるのよ。
このまま行くと体感筐体も怪しいな。
50: 2014/03/22(土)22:11 ID:??? AAS
スペハリさんの真価は色使いだと思うのよ
初めて見たのはアップライト筐体だったけど、デモ画面だけですげー衝撃だったわ
あんな透明感のある配色、当時はなかったような気がする
個人的にはアフターバーナーはあんまり好きじゃない(´・ω・)
51(2): 2014/03/23(日)01:58 ID:??? AAS
スペハリの真価はあの時代にあの速度で擬似3Dを動かしてしまおうという発想と
しかもそれを体感筐体にしてしまおうという発想と
あと、疾走感溢れるノリノリのBGMだと思うよ
ウェルカム トゥ ザ ドラゴンランド
ゲッレディ
52: 2014/03/23(日)19:28 ID:??? AAS
あの内容だから体感にしたのかな。
先に体感と決定していてあの内容にした気もするんだが。
53: 2014/03/24(月)00:50 ID:??? AAS
最初の設計だと自キャラがハリアーさんじゃなくて飛行機だったから
体感になったんじゃないんかのう
>>51 BGMは大好きだが、今聞くとちょっとチープね
音源少ないからしかたないけど、そこがまた良くもある
54: 2014/03/24(月)02:19 ID:??? AAS
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