[過去ﾛｸﾞ] zaq.ne.jp 規制 No.2 (173ﾚｽ)
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118(1): 野焼き ★ 2010/03/15(月)19:48 AAS
> 151 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/02/28(日) 13:32:30 ID:hqlMDa3X
> 高速鉄道で高速走行するには勾配やカーブといった線型のほかに
> 上下線の中央間隔がキーポイントになる。
> ２１０ｋｍで高速すれ違いをしていた時代はまだよかったけど
> ３００ｋｍ以上ですれ違うとなるとその風圧による影響は、走行性能に大きく影響する。
> 鉄道は線路幅、車両寸法は新幹線とほぼ同じながら上下線の中央間隔が新幹線より１ｍ近く広い
> 日本の新幹線に乗るとよく分かると思うが目を閉じていても
> 線路内側の座席ではすれ違いによる風圧、振動が伝わってくる。
> しかし高速鉄道の場合それがまるでない、目を閉じておけばすれ違いに気付かないほど
省53
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