[過去ﾛｸﾞ] 【法律】-交通事故相談56>>1〜を良く読んでね (989ﾚｽ)
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468(3): 2009/12/03(木)22:32 ID:WeC6d2Lb(1/2) AAS
身内の事故の話です。不慣れ＆携帯なので改行変ですいません。
【お名前】
468
【事故日・時間帯】１５：３０頃
【相手の車両等】＊車対車
こちらは普通の乗用車、相手はジープのような少し大きめの車
【警察への届出の有無と処理】
警察に届は済んでいる
【保険の種類と加入状況】
こちら 共済
省2
469(4): 468 2009/12/03(木)22:34 ID:WeC6d2Lb(2/2) AAS
【相互の車両等の破損状況】こちらは前のバンパーがへこんでいる。相手は後ろのバンパーがへこんでいる。
【現場の状況】
現場は裏道。走っていると前の車がブレーキを踏んで減速して止まった。こちらも車間距離を開けて止まったら急に前の車がバックをしてきた。クラクションを鳴らすこともできずドーンとぶつかられてしまった。
【で、何を相談したいか？】
後ろも確認せずバックしてきたので１０：０で相手が悪いと思っていたのだけれど、相手６：こちら４だと言われた。クラクションを鳴らさなかった事が４も過失があるんでしょうか？
482: 2009/12/04(金)09:11 ID:xkpSYHyF(1) AAS
>>468
調停というのは話し合いというよりかは、調停委員の勧める過失割合に妥協するかどうかです。
調停委員はどういう過失割合を提示するかというと、お互いの主張の中間です。
今回のケースで（事故の大きさ、金額など）事故の内容も詳しくまでは追求しません。
調停委員も早く処理したいのです。
0:10の主張は当然の事、被害者がどこかで妥協しないと長引いて心労が募る一方です。
裁判まで引っ張ると被害者側の負担も大きくなりすぎます。
折れない相手のせいで悩むのは時間の無駄です。
498: 2009/12/05(土)14:31 ID:1EpLIjbu(1) AAS
>>494
条文だけ形式的に読んでも意味無いよ。
判例でも警笛を鳴らさなかったことを注意義務違反とするものがあるしね。
（古くは東京高裁昭和39年3月18日や大阪高裁昭和45年8月21日など）。
ただ、>>468-469の状況では過失有りとは言いがたいけど。
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