[過去ﾛｸﾞ] 【岐阜郡上】koolだ奥美濃で語る40本目【高鷲白鳥】 (990ﾚｽ)
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560: 2008/01/14(月)15:55 AAS
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【岐阜郡上】DQN集合！奥美濃40本目【高鷲白鳥】
2chｽﾚ:ski
561: 2008/01/14(月)15:59 AAS
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【岐阜郡上】DQN集合！奥美濃40本目【高鷲白鳥】
2chｽﾚ:ski
562: 2008/01/14(月)16:02 AAS
>>1氏ね
563: 2008/01/14(月)16:03 AAS
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【岐阜郡上】DQN集合！奥美濃40本目【高鷲白鳥】
2chｽﾚ:ski
564: 2008/01/14(月)16:13 AAS
どぴゅ
565: 2008/01/14(月)16:15 AAS
あげんなよ
566(2): 2008/01/14(月)16:59 AAS
床屋へ行きたいが為に早く帰ってきたのに
床屋が休みだったorz ラストまで滑ってくればよかったＯＴＬ
567: 2008/01/14(月)17:14 AAS
重複スレ
568: 2008/01/14(月)17:16 AAS
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【岐阜郡上】DQN集合！奥美濃40本目【高鷲白鳥】
2chｽﾚ:ski
569(1): 2008/01/14(月)17:44 AAS
帰りの高速が渋滞するのはなぜ？
美並付近から二車線になるのに・・・
570: 2008/01/14(月)17:48 AAS
１カ所目
郡上八幡IC南のトンネルでスピードが落ちるのと
郡上八幡ICからの合流が重なる
トンネルは登り坂なんだけど視覚的に登ってることに気がつきにくい
からスピードがおちる、横の壁に水平のラインが入ってるので要チェック
２カ所目
郡上八幡IC北の追い越し車線からの合流
ここはクソ短いのに追い越すDQN多数のため発生
とスーパーマジレス
571: 2008/01/14(月)17:52 AAS
>>569
高鷲から乗って白鳥手前から追い越し車線があるだろ？
あそこは良いんだが、次の追い越し車線（ぎふ大和か郡上八幡らへん）は
追い越せても、せいぜい２～３台。それを知っててやってるのか知らないのかわからんが
あそこで、かなりの車がブレーキを踏む事になる。
知っての通り、自然渋滞の原因は高速走行中の前車のブレーキランプ。
そこらへんにヒントがあるのではなかろうか。
572: 2008/01/14(月)17:54 AAS
つまり渋滞する原因は
ＤＱＮが多いからだな。
573: 2008/01/14(月)17:54 AAS
カブったＯＴＺ
574(1): 2008/01/14(月)18:03 AAS
そうだ！
あそこで追い抜かすやつのせいなんだよ！
あそこで双方がブレーキを踏み、流れがとまる･･･。
なんとかならんの？
完全ニ車線になる所まで追い越し車線無しにしたら事故でもない限り渋滞に
ならないと思うよ！
何処に言えばいいんだ？
何とかしましょう！
毎年やから！
575: 2008/01/14(月)18:04 AAS
あそこはマジで塞げばいいと思うんだがな
でもその先（トンネル）で渋滞してるんでそんなに変わらんけど
576: 2008/01/14(月)18:06 AAS
早く完全二車線化工事が完成することを祈るしかないわけか・・・
577: 2008/01/14(月)18:07 AAS
>>542
>>ジェットスキーみたいなの
コレのことだろ
外部ﾘﾝｸ:page12.auctions.yahoo.co.jp
578: 2008/01/14(月)18:08 AAS
>574
平地にトンネルがあるだけでも、入り口でブレーキを踏む
キチガイが居るというのに、そのトンネルが平地に見えるけど
実は登り、しかも先にICの合流、さらに運転してるヤツの大半がDQN
これだけ条件が揃っていて渋滞しないわけがない。
579: 2008/01/14(月)18:10 AAS
土日の観光客しか期待できない路線だから、予算が（ry
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