[過去ﾛｸﾞ] 大阪−福岡間で飛行機を使う人！ (983ﾚｽ)
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307(3): ＮＡＳＡしさん 2006/02/26(日)14:45 AAS
２枚きっぷ発売と引き換えにカルテット廃止だから微妙に値上げだし
使い勝手が悪くなってる。
大阪・博多はもう勝負がついたという判断かな。
309: ＮＡＳＡしさん 2006/02/26(日)20:55 AAS
>>307
カルテット切符の場合、月末は販売金額が安くなってるかわりに、在庫切れなことも
多数あったから、それに比べれば500円程度の値上げで駅で確実に買えるメリット
はあるな。但し、当日移動決定の時に不便になる。
＃特割より制約は緩いけどな
カルテット切符が廃止される7月以降どうなるかだな。
311: ＮＡＳＡしさん 2006/02/26(日)22:09 AAS
>>307
JR九州のように２枚きっぷ。九州新幹線乗り入れ決定済みだな。
313: ＮＡＳＡしさん 2006/02/27(月)18:12 AAS
>>307
カルテットきっぷ自体、90年代末にスカイマークが殴り込みを掛けてきて、
航空会社間の値下げ競争が盛んに行われるようになって、そのあおりで
当時は空路に奪われ続けてた酉が打ち出した苦肉の策だったからな。
酉はその後、ひかりレールスターを走らせて、形勢逆転に成功した。
スカイマークはその後撤退したが、大阪−福岡の運賃低廉化という功績だけは残したと思う。
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