[過去ログ] 【もうダメ】大阪伊丹空港撤去宣言5 (1001レス)
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896
(2): NASAしさん 2009/10/25(日)10:22 AAS
伊丹空港が無理するとロクなことがない。
897: NASAしさん 2009/10/25(日)10:35 AAS
>>896
さすがはズリさんだ!
898: NASAしさん 2009/10/25(日)10:36 AAS
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★

== 海上自衛隊観艦式 本日挙行 ==

ライブ配信 10:45分より海上自衛隊HPにて実施
外部リンク:www.mod.go.jp

最高指揮官(内閣総理大臣)による観閲と、
海上自衛隊屈指の護衛艦、潜水艦、航空部隊による展示が、
最高の舞台をつくった!是非、ご覧あれ。

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
899: NASAしさん 2009/10/25(日)11:00 AAS
>>896
さすがはズリさんだ!
900
(1): NASAしさん 2009/10/25(日)11:05 AAS
伊丹空港の問題点
・24時間化できない
・国際線が飛ばない
・滑走路増やせない
・住宅地に隣接してる+大阪の市街地の真上が着陸ルート
・騒音問題(対策費)の費用がかかる
・梅田の高さ制限
・近いくせに大阪梅田、新大阪に直結してないので意外と不便
・関空の国内線需要が減少

良い所
省2
901
(1): NASAしさん 2009/10/25(日)11:06 AAS
>>900
さすがはズリさんだ!
902
(2): NASAしさん 2009/10/25(日)11:28 AAS
>>901
伊丹乞食悔しいのうwwwww
903
(1): NASAしさん 2009/10/25(日)11:30 AAS
関空の問題点
・必要とされていない

以上
904: NASAしさん 2009/10/25(日)11:32 AAS
>>902
さすがはズリさんだ!
905
(2): NASAしさん 2009/10/25(日)11:33 AAS
>>903
関西の国際線需要はどうするんだ?
906: NASAしさん 2009/10/25(日)12:23 AAS
>>905
さすがはズリさんだ!
907
(1): NASAしさん 2009/10/25(日)12:28 AAS
伊丹に国際線戻せば良いじゃんw
908: NASAしさん 2009/10/25(日)12:42 AAS
>>902
レスまだ?

お前とケンカしてるんだが
909: NASAしさん 2009/10/25(日)14:00 AAS
>>905
たかだか1000万人程度だろ?伊丹と羽田、成田で間に合うだろ。
910
(2): NASAしさん 2009/10/25(日)15:11 AAS
>>907
またキチガイの釣りか。
出来ると思ってる時点で痛い。
911: NASAしさん 2009/10/25(日)15:35 AAS
>>910
さすがはズリさんだ!
912
(1): NASAしさん 2009/10/25(日)15:40 AAS
>>910
さすがは伊丹乞食さんだ!
913: NASAしさん 2009/10/25(日)17:28 AAS
>>912
さすがはズリさんだ!
914
(1): NASAしさん 2009/10/25(日)17:33 AAS
どんなに関空を持ち上げてもダメなものはダメなんです。
関空に未来はありません。
915
(1): NASAしさん 2009/10/25(日)17:40 AAS
関空よりは成田の方が将来性があるね。
施設は未完成だけど30万回飛べそうだからね。
成田が関空の需要を吸い取るようになるからね。

増してや羽田がハブになんてなったら関空は…
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