【7261】マツダ自動車 Part28【MAZDA】 (824ﾚｽ)
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22: 05/27(月)08:50 ID:VcSnKcR2(1) AAS
微妙に数字違うが本命の欧州では11km/L台でPHEV優遇受けて100km/L
外部ﾘﾝｸ:motor-fan.jp
ほどなくドイツのウェブサイトに詳細が公表された。
排気量は830ccで、最高出力は55kW（約75ps）、最高速度は140km/hで、
航続距離は電池だけで85km、ガソリン50Lと合わせて657km（これは中国新聞による）とのことだ。
中略
驚いたのが、ハイブリッド走行時の燃費だ。
単純に計算すると、(657-85)÷50=11.44km/Lとなり、素のMX-30より３割近く悪い。
これがレンジエクステンダーで「100km走れるので充電スタンドまで行けますよ」というのなら話はわかるが、
航続距離の87％をこの燃費で走るというのは、どう理解すれば良いのか？
手がかりになりそうなのは、欧州のWLTPの燃費算出方法。
これを使うと、MX-30 e-SKYACTIV R-EV の燃費は1L/100kmになる。
手持ちの技術でこの数値を取りに行った結果としか、僕の頭では理解できない
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