[過去ログ] 【7201】日産自動車 33【日産・三菱自・ルノー 連合】 (1002レス)
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322
(1): 12/01(日)07:03 ID:ZrY0KHKn(1/2) AAS
含み損マンが困る
323: 12/01(日)07:12 ID:HwlanZBV(1/6) AAS
>>321
困らん
324
(1): 12/01(日)07:46 ID:C+Wfo1xa(1/3) AAS
>>321
無くなったら困る会社てあるか?
近所のスーパーぐらいやろ
325
(1): 12/01(日)07:52 ID:HwlanZBV(2/6) AAS
>>324
いくらでもあるは馬鹿たれ
326
(1): 12/01(日)07:54 ID:C+Wfo1xa(2/3) AAS
>>325
例えばどこや?
327
(1): 12/01(日)08:03 ID:HwlanZBV(3/6) AAS
>>326
生活用品全般ガソリンスタンド自動車関連阿呆だなお前想像力の欠片もない
328
(1): 12/01(日)08:06 ID:C+Wfo1xa(3/3) AAS
>>327
同じ業界の代わりの会社がいくらでもあるやん
アホなん?
329: 12/01(日)08:09 ID:HwlanZBV(4/6) AAS
>>328
ねーよ殆どが必要だ
日産だけは要らないがな
330: 12/01(日)08:44 ID:H/ITCZW9(2/3) AAS
まぁ、日産に関しては潰れても吸収合併されても困らない
331: 12/01(日)08:49 ID:TcC1PudU(1) AAS
>>322
ここまで来たら、かえって楽になって良い
332
(1): 12/01(日)09:06 ID:vdYMHOSD(1/2) AAS
規模がでかいから潰したらダメとか言う無能バカおるけど、デカくなりゃ何しても許されるのか?
こんな自業自得のゴミに税金使うとか舐めてるだろ
333
(1): 12/01(日)09:13 ID:HwlanZBV(5/6) AAS
>>332
無能社員解雇出来ない以上は会社毎潰すしか無いな
334
(1): 12/01(日)09:37 ID:gBnsT2PG(1/3) AAS
>>316
別に呼んだ訳ではないがルノーが出資したので支配するためやって来た
ゴーンが消費者の望む車を作らなかったと言う点はその通り

>ホンダや三菱商事に頼るなら社長もそこから呼べよ
内田社長は日産に入る前に三菱自と関係した企業で勤めてると言うし
エクストレイルを北米へ輸出して多大な利益を上げた実績もあるので
ホンダや三菱との橋渡し役として当面は続投するのでないか

>>320
上の二行の認識は同じだが日産・三菱自が残らなければホンダはトヨタに
吸収される。日本にはトヨタ陣営に対向する強力な陣営があった方が良い
省2
335: 12/01(日)09:42 ID:HwlanZBV(6/6) AAS
>>334
日産足引っ張っててワロタ
336
(1): 12/01(日)09:58 ID:gBnsT2PG(2/3) AAS
>>333
「社員は悪くありません」では「山一証券」的だが経営判断が裏目に出た
ゴーンが主張していたハイブリッドは短命で直ぐにEVの時代がくると言う
予想が大ハズレでゴーンへの評価が180度変わった。日本は元より世界にも
寒冷地がある以上はハイブリッドとEVの共存時代が続くし、更には現状では
ハイブリッドがいまだEVより有力と言うのが市場の出した答え
9000人をリストラするし北米に投入する三菱自のPHEV技術の売れ行き状況で
更なるリストラが必言か否かを見る有余期間はあるだろう、そのために無配
337: 12/01(日)09:58 ID:ZrY0KHKn(2/2) AAS
スクエニみたいにホンサンになっちゃえ
あ、一つ忘れてたホンサンビシだ
338: 12/01(日)10:05 ID:gBnsT2PG(3/3) AAS
>>336で訂正
×)有余期間
○)猶予期間
339: 12/01(日)11:41 ID:/PQdAv9+(1) AAS
業績悪化の日産マーCFOが近く退任の見通し−関係者
外部リンク:www.bloomberg.co.jp
340: 12/01(日)12:40 ID:rvCCmu9P(1) AAS
石破総理
解雇規制を撤廃して、自由に経営改革できるよう法整備しろ。
341: 12/01(日)12:44 ID:H/ITCZW9(3/3) AAS
24年前ルノーが助けた時は日産の連中はプライドが許さなかったようだけど今回はどうするのか
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