[過去ﾛｸﾞ] 【7201】日産自動車 33【日産・三菱自・ルノー 連合】 (1002ﾚｽ)
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476(2): 12/08(日)12:52 ID:wKhghg8y(1) AAS
決定的なのは「売れる新型車がない」ということなのだけれど、理由を聞くと「新型車は内田さんと星野副社長によって次々と潰されました」。
日産の開発陣は優秀で、この5年間に下を見て10車種以上の新型車を立ち上げようとしていたようだ。新車の開発には急いでも4年くらいかかる。その間、クルマビジネスを知らない経営陣が舵を握っていたため、日産車の世界販売台数は落ちていく。
販売台数が下がると、当然ながら収益率だって悪くなる。すると「このクルマで利益を上げられるの？」と経営陣に詰められる。売れるかどうかなんか予想できるワケありません。開発陣が「わからない」と答えるや、「じゃ開発中止！」。2024年に入ってから、日産社内から出てくる話を聞くとそんなプロジェクトばっかりである。売れるかどうかの判断と責任は経営陣が取るべきなのに。
ベストカーWeb
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国家運営はともかく、自動車販売についてはゴーンと一緒に危うく逮捕されかけたホセ・ムニャムニャに北米販売を任せ、日産のシェアを奪った現代自動車が優れてたね。ホセは親分を嵌めた日産は許すまじと。
477: 12/09(月)00:18 ID:aq2Cv+KS(1/4) AAS
>>476
どこの会社も同じですね。100％売れると分かっているなら、社長なんていらないですよね。
478: 12/09(月)00:30 ID:60gdpw05(1) AAS
>>476
そりゃ日産の開発担当はどんどん辞めて他所にいくわな
優秀なのが抜けていって負のループ
479(1): 12/09(月)00:56 ID:5QG1/cr1(1/2) AAS
東芝やシャープのときと同じ流れになってるな
会社のトップが経営を悪化させて会社の身売りを推進している
480(1): 12/09(月)01:38 ID:72nX8UfP(1) AAS
ゴーンが有罪になった理由そのものは法を犯してるからなのでそれ自体は妥当であり現経営陣の能力とは分けて考えるべきだな
腐ってる中身が違う物をごっちゃにしても意味がない
どうであれ個人の感想では日産の車が優れてるなんて印象はゴーン前にも後にもなく今は関わりもないので潰れようがどうでも良い
アメリカでセントラ乗ってたことあるが故障が多く修理に金かかって大変だった嫌な思い出w
481: ポコチン先生 12/09(月)07:56 ID:n/scy/Q2(1) AAS
日産はうんちなのでゴーンみたいなハエがたかります
482: 12/09(月)09:11 ID:aq2Cv+KS(2/4) AAS
今日も何とか株価上がっていますね。
何とか底値は脱したのかな。
早く600円台にならないかな。売りたいのに。
483(1): 12/09(月)09:38 ID:PzhJipge(1/2) AAS
>>480
なるほど。消費者は何も「EV」と言う先端技術を求めているのではなく
既存技術で「お買い得商品」を求めてる。再エネ環境が整って「EV」が
経済的に有利なら徐々にであれ「EV」に以降するけど、現状は全然逆で
「高い、不便」で、乗り心地や運転のし易さ等は長期の乗ってないので
判らない。どちらににしても頻回な修理が必要なら消費者は離れていく
所で日本を含めて生産された車の品質が悪いのであれば日産の体質で
根が深いけど一部の地域の品質が悪いのであえば改善の余地はある
484(1): 12/09(月)11:00 ID:jJqVmYa8(1/2) AAS
EVはもうオワコン
485: 12/09(月)11:00 ID:jJqVmYa8(2/2) AAS
>>479
大企業病は治らないよ
486(2): 12/09(月)11:06 ID:5QG1/cr1(2/2) AAS
配当出せよ
487(1): 12/09(月)12:53 ID:aq2Cv+KS(3/4) AAS
>>483
EVは走行距離が短く、EVステーションが少なすぎて、田舎に行くときは使えない。
かつ値段も高いなら、余程環境に気を付けている人以外は買わないのではないか。
私は上記がガソリン車並みになったら購入を考えるが、それまでは買わない。
488: 12/09(月)12:54 ID:aq2Cv+KS(4/4) AAS
>>486
配当で2回も無配を食らった私は個別株をやるセンスがない。
よって今後はインデックス投資にします。
489: 12/09(月)16:00 ID:PzhJipge(2/2) AAS
>>484
テスラがすごい勢いで伸びたから「EV」の時代の到来かと
勘違いしたが、踊り場でしばらく停滞しそうではある
>>487
米国では一般人には売れないが、日本の2台持ちの軽「EV」では期待できるし
もしかしたら軽が欧州で普及するかもしれないので軽のEVにチャンス到来か
尚、米国には三菱自のPHEVを来年から投入すると言うので来年以降に期待してる
１年あれば状況も変わるでしょう、とにかく持ってて良かった三菱自の株
490: 12/09(月)17:36 ID:eKwDoZZ4(1) AAS
EVの充電に最低30分待ちとかどこの変人が好んで使うのよ
家でやれとか言う奴いるけど誰が設置費用負担すんだよ
そもそも特に都内なんかは自宅に駐車場ある人自体少ないのに普及なんて有り得んわ
491: 12/09(月)17:51 ID:e3zNqCng(1) AAS
トランプ次期政権 最大7500ドルのEV補助金を打ち切りの方針 イーロン・マスク氏率いるテスラは賛成 「競合他社により大きな打撃」
外部ﾘﾝｸ:newsdig.tbs.co.jp
492: 12/09(月)19:06 ID:kSTvk8ci(1) AAS
駐車場に200Vが普及するのはありえるけどまだ先だわな
最短でもあと10年
493: 12/09(月)19:28 ID:gCnPQtxd(1) AAS
>>486
ボーナスと役員報酬出したから払えません
494(1): 12/09(月)19:50 ID:svZ0APm9(1) AAS
夏や冬の期間はEVどうすんだよ
バッテリー上がったり走行距離半分になったり充電効率極端に下がったりするらしいぞ
495: 12/10(火)00:45 ID:fm9oXwy2(1) AAS
株価復活してほしい。
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