【7267/7201/7211】日産自動車 34【本田・日産・三菱自・ルノー 連合】 (950ﾚｽ)
上下前次1-新
397(3): 12/31(火)09:13 ID:uRSPZxS1(1) AAS
まぁ日産とトヨタは日本車の二枚看板だからな ホンダ、マツダとは格が違う
398: 12/31(火)09:43 ID:0LCoJBud(1) AAS
二枚看板とか
視野がドメスティックなんだよね
399: 12/31(火)09:59 ID:ubwcRcnY(1) AAS
日産は過去のイメージだけで美化され過ぎてるかと今の現実は昔のマツダスパイラルと同じ構造かと
400: 12/31(火)10:30 ID:PpMHg03I(1) AAS
今、マツダ地獄がないかのような
401(1): 12/31(火)10:57 ID:Z98bm6cu(1) AAS
年明け800円台には回復するよ
402(1): 12/31(火)11:11 ID:vVcXrtaM(1/2) AAS
ホンダを買った方が得のような気がする
403: 12/31(火)11:42 ID:2VGX9gb9(1) AAS
ホンダと日産自動車が経営統合するに当たり２０２６年夏に立ち上げる予定の共同持ち株会社は、ホンダが過半を出資する方向で協議が進む見通しだ。出資比率は両社の株式時価総額などを考慮して決める可能性が高く、現状でホンダが日産を大きく上回っているためだ。
404: 12/31(火)12:00 ID:POQc989R(2/2) AAS
>>397
規模だけでスバルに負けてる
405: 12/31(火)12:42 ID:BGhLeu91(1) AAS
>>397
2枚目の方は砂上の楼閣なのよね
406: 12/31(火)13:11 ID:iGGYsUfb(1) AAS
>>401
嘘八百…
どうせホラ吹くなら
目標1,327円
ヒグチ薬局！
407(1): 12/31(火)13:39 ID:h9yIvAa4(1) AAS
>>402
ホンダ信用倍率36.08
日産信用倍率1.80
日産のほうが上がりそう
408: 12/31(火)13:53 ID:vVcXrtaM(2/2) AAS
>>407
過去の時価総額から算出した統合比率からすると日産は割高に買われている
それを根拠にしてホンダ買い日産売りの裁定を組んでる投資家がいる
その分が信用倍率に影響を与えてる
ホンハイかどこかが横やり入れてTOB合戦になる事を期待して
日産は割高に買われているけど、そういう事にはなりそうに無いと思う
1月からホンダの1兆円自社株買いが始まる
対して日産は何もない
信用取り組みが多少良いくらいではこの需給の差を超えられない
409: 12/31(火)14:05 ID:bXw3BaDV(2/2) AAS
お得かどうかで言うなら日産ホンダが組んで得するのトヨタだけなんだからトヨタ買えば良いじゃん
410: 12/31(火)15:08 ID:2mAi9lYd(1) AAS
>>397
昭和50年代で時が止まっとる。
日産の凋落はちゃんと直視して研究すべきだと思うわ。
411: 12/31(火)19:12 ID:a+8pRT3x(1) AAS
日産。年明け頼みます。
412: !omikuji!dama 12/31(火)20:44 ID:zR2GHv2/(1) AAS
やりましょう
413: 【底辺】 【138円】 01/01(水)00:09 ID:O9b8ZMm6(1) AAS
テスト
414: 【末等間違い】 【635円】 01/01(水)00:31 ID:NmmiB/Cm(1) AAS
今年の日産の株価↑
415(1): 01/01(水)00:54 ID:htLYXhus(1) AAS
日産、経営再建へ猶予は１年−26年に迫る過去最高の「社債償還の壁
ブルームバーグ 2024年11月15日 6:00 JST
格下げで「堕天使」となれば投資家の需要を制限する可能性
ムーディーズやフィッチの現行格付けは「ジャンク」の１段階上
日産自動車では2026年に社債の償還額が過去最高に達する見通しだ。経営不振で資金調達能力に懸念が高まる中、向こう１年で業績と信用力を安定させる必要がある。
ブルームバーグのデータによると、日産とグループ会社は26年に総額56億ドル（約8700億円）近くの社債が償還期限を迎える。これはデータを確認できる1996年以降で最も多い。「償還の壁」が迫る中、日産の信用リスクを示すクレジット・デフォルト・スワップ（ＣＤＳ）は2023年３月以来の高水準に達し、円建ておよびドル建て社債のスプレッド（上乗せ金利）は今年最高水準に拡大している。
(中略)
ＳＭＢＣ日興証券の原田賢太郎チーフクレジットアナリストは、「現在の状況下では日産は格下げのリスクがある」とし、投資家から「相応のスプレッドが要求される可能性がある」と話す。フィッチ・レーティングスかムーディーズ・インベスターズ・サービスのいずれかで格下げとなると外貨建て社債はジャンク級となる公算が大きく、投資適格債指数から除外されると指数に組み入れられている銘柄のみを対象とする投資家は投資できなくなると言う。
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今回のリストラ特損も社債発行で凌ごうと考えているサラ金から金借りまくって首が回らないズゴック状態。
省4
416: 01/01(水)01:13 ID:kdvbG1Pg(1) AAS
日産株がどうなるかなぁ
アホみたいに下がるかなぁ
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