【7267/7201/7211】日産自動車 34【本田・日産・三菱自・ルノー 連合】 (1002ﾚｽ)
上
下
前
次
1-
新
このｽﾚｯﾄﾞは1000を超えました｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
473
: 01/05(日)14:14
ID:ysl0Mqcz(2/3)
AA×
[
240
|
320
|480|
600
|
100%
|
JPG
|
べ
|
ﾚｽ栞
|
ﾚｽ消
]
473: [sage] 2025/01/05(日) 14:14:07.00 ID:ysl0Mqcz 危機的状況の日産を応援したい! 元日産開発者が語る、なぜ日産はピンチに陥ったのか? 復活に必要な打ち手は? 1/3(金) 9:00配信 ベストカーWeb 2024年12月23日、日産とホンダが経営統合に向けた検討に関する基本合意書を締結したと発表した。対等な関係を築ける協業には大いに期待をしていたが、(ホンダは「日産救済のためではない」としているものの)まさかこうしたかたちになるとは、かつて日産開発部にいた筆者としては、非常に残念に感じている。 だが、ホンダ社長が会見の中で幾度も発言していたとおり、経営統合には日産がターンアラウンドとよぶ計画を実行することが必須条件。結局は、自らブランドを再建するほかに道はない。時期尚早かもしれないが、なぜ日産がピンチに陥ったのかとともに、日産が復活するうえで必要な打ち手を考えてみようと思う。 (中略) http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/473
危機的状況の日産を応援したい 元日産開発者が語るなぜ日産はピンチに陥ったのか 復活に必要な打ち手は 金 配信 ベストカー 年月日日産とホンダが経営統合に向けた検討に関する基本合意書を締結したと発表した対等な関係を築ける協業には大いに期待をしていたがホンダは日産救済のためではないとしているもののまさかこうしたかたちになるとはかつて日産開発部にいた筆者としては非常に残念に感じている だがホンダ社長が会見の中で幾度も発言していたとおり経営統合には日産がターンアラウンドとよぶ計画を実行することが必須条件結局は自らブランドを再建するほかに道はない時期尚早かもしれないがなぜ日産がピンチに陥ったのかとともに日産が復活するうえで必要な打ち手を考えてみようと思う 中略
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 529 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手
ぬこTOP
1.432s*