【7267/7201/7211】日産自動車 34【本田・日産・三菱自・ルノー 連合】 (143ﾚｽ)
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74(1): 12/25(水)09:09 ID:1HVWf5I2(1/7) AAS
鉛筆と合併して企業理念はどうなる
75: 12/25(水)09:15 ID:1HVWf5I2(2/7) AAS
不都合な過去の記録を黒く塗りつぶし未来を明るく彩る、とかはダメだから
94: 12/25(水)11:09 ID:1HVWf5I2(3/7) AAS
このスレでディスてた奴らは空売り勢だったということか
株価が安くなれば儲かるので「もうじき倒産だー」と不安を煽ってたのか
日産車はプラモデル（Z）しか買ったことがないけど破綻せずに落ちる所まで
落ちればあとは上がるのみとは思う、配当は当分は無理して出さなくて良い
111: 12/25(水)12:19 ID:1HVWf5I2(4/7) AAS
>>107
＞4,483億円悪化したけれど自社株買いも含んでいて、ネットキャッシュは１兆3,641億円とそこまで問題ないけれど
そうだよな、倒産する程は状況悪化してないのに煽り多すぎだった。更に合併比率は株価だけで決まるのか疑問がある
130: 12/25(水)15:32 ID:1HVWf5I2(5/7) AAS
>>124
ミジンコ株主だけど「EV」が売れてないなら三菱自のPHEVを融通してもらえばとレスしても
アーダーコーダーで否定的なレスがついたからな、俺の考えたことは既に高給トリが考えていて
来年から米国市場に投入するので、その結果がどうなるかで統合化比率も違ってくる
所でお前の立場は何？株主なのか？空売り勢なのか？株主で不満持ってるなら高値掴みの
ヘタクソと諦めて状況を見守るなり損切りするなりして他に行け、ブー垂れていても状況は変わらない
139(1): 12/25(水)19:31 ID:1HVWf5I2(6/7) AAS
>>136
取得平均が高いので高く買ってくれる所が現れて日産とは縁を切りたい、ってか
それでは何故、日産を買ったのだ？ 目先の人参である高配当に齧りついただけか
143: 12/25(水)21:18 ID:1HVWf5I2(7/7) AAS
>>140
良く判らんけど鉛筆は堅実経営なので舐めんな！と袖にされる
>>142
同じく良く判らんけど三菱に恨みでもあるのか
三菱自の三菱Gの中の序列を知っているなら意味ないから
因みに俺はゴーンの「HVは短命で、すぐにEVが主流になる」と言う主張を真に受けて
EV技術の先頭を走ってる三菱自でも良いと思い買ったが、日産は三菱自の技術も
使えるのでと言う理由で三菱自減らして日産買ったら株価逆転で散々な目に合った
ゴーンの予測は外れるは、会社の金を勝手に使うはで評価が180度変わった
確信ありげに威厳を持って言ってたけど、タダのハリボテで悪質な経営者だった
省1
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