[過去ﾛｸﾞ] 国道２４号（京奈和）は渋滞だらけ (980ﾚｽ)
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494(4): 2006/02/18(土)20:26 ID:cdC414EZ(1) AAS
大和北道路のルート決定．．．ってすでに既出か。orz
ソース貼っとく。
京奈和自動車道「大和北道路」について
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kkr.mlit.go.jp
奈良ICと大和郡山北ICが近すぎだと思う。
（両方がハーフインターなら理解できるが．．．）
しかしこれはこれで実現まで厄介かも。
もしかして杏町の集落の住民は立ち退き？
496(1): 2006/02/19(日)13:44 ID:hf7s3W5I(1/2) AAS
>>494
２４の西側に出来るかと思ったら東側なのか
市内部とか密集してるんじゃないのか
498: 2006/02/19(日)14:31 ID:hf7s3W5I(2/2) AAS
>>494
２４の西側に出来るかと思ったら東側なのか
市内部とか密集してるんじゃないのか
500(1): 2006/02/19(日)22:14 ID:ff4Ly5JR(1) AAS
>>494
大和郡山から木津まで地下化計画ですか！？
素直に奈良バイパスに沿って３層化したほうが現実的なような…
地下化が開通したとしても、奈良市内の渋滞は改善されそうにありませんね
503: 494 2006/02/20(月)21:42 ID:ZBA2jJsw(1) AAS
>>496
資料を見る限り西側になるか東側になるかは．．．まだわからない。
市内部は地下トンネルだから大丈夫。
>>500
キリ番おめ。
平城宮跡のすぐ脇にある奈良バイパスの高架橋あたりは、
もろに遺跡保護のための緩衝地帯だし。
ここ 外部ﾘﾝｸ[html]:www.kkr.mlit.go.jp の
「ステップ2 ルート・構造の検討状況の公表と市民等の意見把握方法の検討」で
見られるpdfの４ページ目に緩衝地帯の地図がある。
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