[過去ﾛｸﾞ] 【高速道】検札を通らないとどうなるの？ (954ﾚｽ)
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575(1): ☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U [ｓage] 04/11/24 22:09 ID:jIZ5Ji8w(1/4) AAS
>>575
一応建前は違法なんだが・・・。
最短の２倍以上のルートを経由した場合、最短区間の料金は適用されないので
本来そのコースを申告する必要がある。
ただ、一部の物好き相手に公団も料金計算などやってられんので、放流したに
過ぎないと思われ。 そういう輩が増えてくると、公団も何かしら規制やチェックを
入れる可能性もあるけどな。
ただ、そのようなルートを通行したことを公団が証明しない限り「詐欺」には問えないから
問題はどうやって公団がそれを証明するかにある。 よって法解釈では詐欺に問えるけど、
運用上問わない、もしくは問えないが正しいのではなかろうか？
576(1): ☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U [ｓage] 04/11/24 22:12 ID:jIZ5Ji8w(2/4) AAS
追記：
それはあくまでも有人収受の場合であり、もしETCでゲートを抜けた場合、
おとなしくバーが開いたら、それは詐欺でもなんでもなくなる
根拠：機械は欺罔できない。
前にレスしてた香具師いたけど、バーが開かずに係員が飛んできて、
「途中のSAで休憩してますた」みたいな言い訳かますと、ここで欺罔が発生し
詐欺罪の構成要件になると。
577: ☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U 04/11/24 22:13 ID:jIZ5Ji8w(3/4) AAS
あれ？ あがってら
583(1): ☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U 04/11/24 23:30 ID:jIZ5Ji8w(4/4) AAS
>>581
そうだろうか？ 開いているETCレーンで事情説明のために停止したら、
かえって危険じゃないだろうか？
尤も「強行突破」すれば 刑事責任は追及されるだろうが・・・。
検札とおらず大回りの場合、機械にしてみればゲートオープンするのが
正常な処理で、欺罔でもなんでもないのだが・・・。
そうなると「検札拒否」「検札突破」の場合は、刑事責任問われるとは
思うけどな。
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