[過去ﾛｸﾞ] 【高速道】検札を通らないとどうなるの？ (954ﾚｽ)
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112(3): 04/01/28 18:21 ID:LxtaQC66(1) AAS
>>102
京滋パイパスを使ってUターン出来るのですね。
それなら米原バリアを二度通るというルートで
木之本IC-(北陸道)-米原バリア-米原JCT-瀬田東IC-(名神 京都経由)-大山崎JCT-
(京滋バイパス)-瀬田東IC-(名神)-米原JCT-米原バリア-(北陸道)-長浜IC
だとどうなるのかな。木之本IC-長浜IC間にはSA、PA共に無いし…
レンタカーを借りてでも一回やってみたいな。
113(1): 04/01/28 19:55 ID:+kryk+b2(1) AAS
>112
２度目の米原バリアで、Ｕターンの警告が出ると思われ。
118(1): 04/02/01 01:10 ID:5qBWI+Ml(1) AAS
>>112
体験キボンヌ！！！
>>113
Ｕターンの警告ってあるの？Ｕターンの警告がでるとなんかやばいことあるの？
ETCだとどう？
時間かかりすぎると、アラームがなるって>>102がいってたけど、
ＥＴＣの場合、バーが閉まるとか何もなくて、通れたよ。
東京〜川崎で８時間
東京〜横浜町田で20時間かけたことあったけど。
>>116
省2
132(2): 04/02/21 21:31 ID:pGaWXmlN(1) AAS
>>112のルートを通ってきました。
帰りの名神方面からの米原バリアで木之本IC発行の通行券を見せると
職員に「木之本ICからとはどういう事?」と聞かれました。
京滋バイパスを使ってUターンしたと説明しましたが、「詳しいことは後で聞くから
とりあえず脇に停車せよ」と指示を受けて、ブース脇でしばらく待機。
しばらくして事務所から別の職員が来たので、再び京滋バイパスを使ってUターンしたと
説明。すると通行券の裏面に>>112のルートを手書きし、表面に「Uターン 米原バリア」と
判子を押されました。
あと、車種、ナンバープレートを控えられ、氏名まで聞かれ、降車予定IC(長浜IC)に
連絡するからと言われて、解放されました。
省3
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