[過去ﾛｸﾞ] 【京都】国道9号線スレッド PART2【下関】 (1001ﾚｽ)
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98(3): 03/12/15 03:37 ID:PSTBl/cB(1/3) AAS
京都府南部在住なんだけど、こないだ福岡の柳川まで行ってきましたが
９号線を中心にほぼ全部下道で往復しました。
(関門トンネルと北九州都市高速のみで計７００円)
夜中は全然クルマ走ってないからすごく走りやすかった。
浜田・松江・米子の各自動車専用バイパスとか
青谷羽合道路も通ったけど夜中は他の区間でも同じくらい快適でした。
京奈和道とか有料の対面通行道路よりも夜中の９号線の方が走りやすいくらい。
時々トラックに追いついたり追いつかれたりするけど、
譲れるスペースも随所にあるから、大半は前にも後ろにも１台もいない状態で
自分のペースで走行できる。
省11
102(1): ９８ 03/12/15 18:44 ID:PSTBl/cB(2/3) AAS
>>99
１０１さのの言うようにノンストップなら６時間くらいです。
私の場合は途中で３０分×３回くらい休憩したので
夜１０時に城陽を出発して松江市付近を通過したのは朝の５時半くらいでした。
あと帰りに鳥取市を通過中電光掲示板に『蒲生峠凍結注意滑り止め携行』
とありました。兵庫県内〜鳥取県境は積雪・凍結の可能性がありそうですが
スタッドレスなら大丈夫かと。
>>100
車種はレガシ−のランカスターです。
103: ９８ 03/12/15 19:22 ID:PSTBl/cB(3/3) AAS
×１０１さのの
○１０１さんの
道の駅キララ多岐に着いたのが朝の６時だったので松江市通過
はもう少し早かったかも。５時〜５時半くらい。
それから島根県内は片側通行が結構多かったです。
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