[過去ﾛｸﾞ] 【太平洋から】磐越道のスレ【日本海まで】 (559ﾚｽ)
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504: 2005/08/21(日)21:39 ID:Kd1MzaVx(1) AAS
ナンバー調べる機械はあるけど
オービスは無かったような気がする
ただ覆面も結構いる
505: 2005/08/21(日)21:54 ID:0c4sHppP(1) AAS
sage
506: 2005/08/21(日)23:29 ID:ghv14Dyp(1) AAS
>503
磐越道は2車線のとこは80キロ、対面のとこは70キロ。
ｵｰﾋﾞｽはないです。安心汁。
507: 2005/08/22(月)10:27 ID:eUcxKcU5(1) AAS
>>503
覆面も典型的なのばかりだから、判別できるよ。
八尾辺りに居るステージアの覆面とかだったらホント困るけど。
ただ、隠れるところは結構あるので、夜中よりも昼間の方が安全かと。
いつも、トンネルとの間にある左右の待避所に居ないか心配になる…。
508: 2005/08/22(月)19:53 ID:p8NIBKAi(1) AAS
郡山なんて、九州・中四国の氏族クラスが入植したはずなのに、品がないなぁ。北に行くとそうなるのか。
いわきはいかにも炭鉱労働者が集まった感じがするな。
509: 2005/08/23(火)00:19 ID:RcQDF5mx(1) AAS
顔の質は上がってると思います
510: 2005/08/23(火)21:46 ID:s6nxJv3w(1) AAS
残念ながら北陸新幹線開業後は上越新幹線が支線化しちゃいますね。
市長さんも2010年問題などと危機感もってるよね。
かわそうだけどこれが現実。
新潟市以北の下越はもう終わりだね。新幹線もない僻地。
511(1): 2005/09/13(火)23:10 ID:jLNFUcAe(1) AAS
この高速、いつできた？
512: 2005/09/14(水)10:35 ID:f4U6zEsW(1) AAS
>>511
結構経つよ。
513: 2005/09/14(水)18:48 ID:p7RJqudh(1) AAS
同じ規模でありながら、関東中京関西からの観光客を集める信州ブランドと、
貧乏百姓だらけで日本でもっとも訛っている福島県じゃ天地の差があるなｗｗｗ
514: 2005/09/15(木)21:31 ID:w5dF5ALo(1) AAS
昨日もまた、小野〜いわき三和の対面区間でバスと乗用車の正面衝突事故があったな。
早く全区間４車線化してくれよ。
↓ニュースより
外部ﾘﾝｸ[html]:www.minyu.co.jp
515: 2005/09/15(木)21:44 ID:0vHbWJOi(1) AAS
佐藤工業、介護サービス拠点併設の高齢者マンション開設
福島県の建設業大手、佐藤工業（福島市、加藤眞司社長）は来春、
「安心シニアハウス」と呼ぶ介護サービス拠点を併せ持つ3カ所目の
高齢者賃貸マンションを開設する。同様の施設を福島市域で数年内に
2、3カ所増設する計画だ。公共事業が減少するなか、雇用確保のため、
介護事業部門を強化する。
計画しているのは30―50室規模の高齢者向け賃貸マンションで、
訪問介護サービス拠点を併設し、入居者がいつでも必要な介護を受
けられるようにする。福島市内で交通の便がよく、病院や商店街に近いこと
などを条件に用地を検討している。近く3カ所目の場所を決め、来春に開設する予定だ。
省4
516: 2005/09/26(月)22:40 ID:f0cmm7kY(1) AAS
hage
517: 2005/10/01(土)14:13 ID:FaWHFlqR(1) AAS
・これがズーホグスマ県だ!!!
福島市＝桃だけが取り柄のズーホグ一番のチョン台に憧れる、権威の無いお笑い県庁所在地
郡山＝あの栃木(藁)に憧れるも、経済は北関東の中核市並だが
地理的にはどう見てもズーホグ。トツグからのテレ東漏れ電波エリアも
白河は範囲内に入ってるが、郡山は県外で、テレ東の見れるいわき人や白河人、
他には、東武が会津に通ってたりと、郡山が北関東になりきれなくて、他都市を嫉妬する部分が多い。
福島と同じ穴のムジナの中通り蝦夷地
若松＝ズーホグの歴史を語るには欠かせない、会津の中心地。
新しい千円札の故郷でもある。まぁ、福島市や郡山よりはまとも。
いわき＝貧困ズーホグ福島県の稼ぎ頭。地理・歴史上では、いわきは関東茨城であっても
省5
518: 2005/10/04(火)20:39 ID:2Q2rTEBX(1) AAS
本日の福島民報より。
あすから片側交互通行
磐越道いわきＪＣＴ〜いわき三和ＩＣ間
磐越自動車道のいわきジャンクション〜いわき三和インターチェンジ間で、二車線から四車線への拡張工事のため、五日から十七日まで片側交互通行となる。
規制は午前六時から午後五時まで。
工事を行わない土、日曜日、祝日は規制しない。
待ち時間は最大で十五分となる見込み。
御通行の皆様、渋滞最後尾に追突しないようご注意くださいませ。
519: 2005/10/05(水)14:29 ID:fTYpu5ee(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.wip-fe.com
エスタ地下にある白木屋を改装してオープンするようだ。
駅前地下通路と直結だな。
520(1): [age] 2005/10/23(日)00:53 ID:5tpJ0UM2(1) AAS
磐越道って利用者多いの？
521(1): 2005/10/23(日)01:00 ID:3yHD2ZNe(1) AAS
西側は首都圏を迂回して関西方面へ抜けるバイパスルートだから少なくないと思う。
東側も今のところ東北道から常磐道へ抜ける唯一の高速道路だから、利用はそこそこあるんじゃないかと。
522(2): 2005/10/23(日)02:25 ID:CxeJEoKq(1) AAS
>>520-521
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jhri.jhnet.go.jp
いずれなくなるだろうから、資料漁るならお早めに。
参考までに、平成17年7月では
・いわきJCT〜いわき三和IC：9814台
・いわき三和IC〜郡山JCT：10000〜11000台
・郡山JCT〜磐梯河東IC：12000〜14000台
・磐梯河東IC〜会津若松IC：9868台
・会津若松IC〜津川IC：7000台弱
523: 2005/10/23(日)06:55 ID:O+QD4Gd5(1) AAS
超僻地福島マンセー！
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