[過去ﾛｸﾞ] 第二神明・明石・姫路・太子龍野BPスレ2 (982ﾚｽ)
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449(3): 2005/08/07(日)16:12 ID:YDxEhhRh(1) AAS
>>448
そう！GWに使った住吉浜の出口渋滞はひどかった。
乗継券を配るブースがなんと1箇所だけ！
路上で手渡しは危険だが、公団の車使って移動クレープ屋方式(？)みたいに
臨時で増やすとか臨機応変にできないのかと
第二神明も渋滞で明姫幹線に迂回したりと大変ﾃﾞｽﾀ
450(1): 2005/08/08(月)03:17 ID:IHAtDmhD(1) AAS
>449
ちょっと過激な意見になってしまうけど
いまどき､ETC付けないで料金所渋滞に文句言う筋合いはないと思う
非ETC車のせいで､料金所渋滞が助長されているのが解らないのか？
既に､一万円以下で手に入る方法もあるのに何をけちくさいことを言っているのか？
あれだけ､国や公団がETC付けろとメッセージを出しているのが解らないのか？
453(2): 2005/08/08(月)13:19 ID:rs8N9lW8(1/2) AAS
>>449 住吉浜の乗り継ぎ所 ETCレーン（左側）にはいるにもその手前で渋滞してました？
455(1): 449 2005/08/08(月)13:22 ID:wIYutwjs(1) AAS
>>450
ETC車/日本にある全ての車、の率を考えると時期尚早な意見だと思います
渋滞は助長されているのではなくETC導入前から当たり前のように存在していますので。
車を早く通行させるためにETCの普及を待つだけでは不十分だといいたいのです
私はよく利用するので今は付けてますが、
「ETC付けろなんてメッセージなんか聞いたこともないよ？
1年に数回しか使わないのにお金出してまでつける気はない」
ヘビーユーザー以外の意見なんてこんなもんです
渋滞をゼロにしたいのなら、ETC車以外進入禁止にするか、
セットアップ料金を含めた利用料金＜ハイカの料金になるようにすればよかった
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