[過去ログ] 【NOX法で】中古バススレ 3台目【地方転出】 (318レス)
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1(2): 04/04/16 15:13 ID:zw072r4U(1/3) AAS
このスレもめでたくパート2を迎える事が出来ました。
引き続き放出先・受入れ先などなど、マターリ語っていきましょう。
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【勿体ない】中古バススレ 2台目【使えるぞ】
2chスレ:traf
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【捨てる神あれば】中古バススレ【拾う神あり】
2chスレ:traf
299: 04/08/20 00:32 ID:7fDE+Cr/(1) AAS
たしかKKKのLRワンステも棒だったはず
さすがにミオになってからはACTだけれど
300: 04/08/20 01:28 ID:1lks65+o(1) AAS
>>297
ニーリングに逆T字ならまだいい。
KC-末期で本当にorzなのは二段窓・板バネだろ。
さすがにKL-のBRCは逆T字標準で、板バネもほとんどいないが。
301(1): 04/08/20 02:19 ID:Wu5K6zIg(2/3) AAS
その直前は標準床、2段、板バネだった罠。
さらにカエル色の押しボタン。(回転式の次止まります。)
前年に入ったワンステップに影響されたと思われ。
去年も今年も新車がほとんど入らず。
本業では黒字の筈なんだけど、某テーマパークがなぁ・・・。
入ったとしてももう、エルガブルリか・・・。orz
302(1): 04/08/20 02:53 ID:f9yqiMNz(1) AAS
>>301
この2年ほどほとんど新車入らず、某テーマパークというと九州の
あの会社?
303: 04/08/20 03:05 ID:BUJIfsUK(1) AAS
>>290
最近の棒シフトはエアアシスト付きがあるらしいと聞いたことがあるし。
操作性ではACTの類と変わらないんだろうね。
304: 04/08/20 04:04 ID:Wu5K6zIg(3/3) AAS
>>302
Yes
県北もクソウ以外のFF化が相当に遅かった。
305(1): 04/08/20 16:12 ID:zXrCx/8H(1) AAS
千葉の某社ふそう大型車はKC-になって、車体が変わっても棒だったな
いまでも高速車はメーカーに関係無く棒らしいけど。
ここ以外でもふそう大型で棒がざらにいる土地だからなぁ。
306: 04/08/20 20:48 ID:98w7q5H9(1) AAS
>>305
KC-MP317MもKC-HT2MMCAも化石みたいな仕様だね。
どうでもいいが、ニューエアロスターで床が板張りって他にあるんだろうか。
307: 04/08/21 21:49 ID:apW2EXan(1) AAS
古いフィンガーは壊れるから嫌いでつ。
パワーシフトの方が漏れは(・∀・)イイ!
ただしうd(ry
308(2): 04/08/22 14:28 ID:zAOR5Kd0(1) AAS
>>297
>KC-末期で…二段窓・板バネだろ
そんなの関東にはゴロゴロしてる罠。
ニューエアロ☆は逆T窓がデフォで登場したけど、他メーカーのツーステは
まだ二段窓だったから、ふそうだけ逆Tで入れてたユーザーも多かった。
309(1): 04/08/22 20:28 ID:tPL1ecgT(1) AAS
KC-末期で二段窓・リーフサスなら関東近辺にいるだろうが、
ただ、ACTでなくロッド仕様となると数は非常に少ない。
あとニューエアロスターは逆Tがデフォだが、一部は二段窓仕様もいる。
画像リンク[jpg]:www32.tok2.com
画像リンク[jpg]:gontazaka.fc2web.com
二段窓仕様で所有しているのは、この二社ぐらいしかないのではなかろうか?
310(1): 04/08/22 20:59 ID:qqwtjtY4(1/2) AAS
>>308
それでいてローバックシート。
そっちの方には2時間弱かかる山岳・郊外路線はないでしょうが・・・。
311(1): 04/08/22 21:55 ID:lf/tpKpg(1) AAS
>>309
何が楽しくてわざわざ追加費用出して古臭い仕様にしてるんだか。。。(苦藁
312: 04/08/22 21:58 ID:uoEteAGQ(1) AAS
96MCの二段サッシもださいな
こっちは大分バスや長崎バスなんかにいる
313: 04/08/22 22:00 ID:qqwtjtY4(2/2) AAS
>>311
保守用部品の削減とか。
314: 04/08/22 22:31 ID:lVNAzkDl(1) AAS
>>308
KC-前期はゴロゴロしていたが末期は低床化が進んでエアサスが増えていたりも
すると思う。
>>310
確かにそこが首都圏は違うだろうね。
通しで乗れば2時間弱かかるような路線があったとしても(そういう路線は系統
分離が進んでいるがまったくない訳ではない)、始発から終点まで乗る人はいない
に等しい。
で、スレタイは中古バスな訳だがそうした首都圏の短距離通勤仕様の車が地方に
逝って、そうした路線にも使われるようになってしまっていたりもするね。
315: 金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc 04/08/23 17:57 ID:VVo7Tvfk(1) AAS
>>252
自己レス。
ニューエアロワンステの中古の出所は、どうやら瀬戸内産交みたい。
バスラマの記事で推測。
そして何処に再就職したのだろうか??
316: 04/08/25 22:05 ID:3/cbBOwO(1) AAS
バス板出来たから誰かスレ立ててよ
俺は無理・・・
317: [orz] 04/08/25 22:17 ID:yQEKBoaq(1) AAS
漏れもだめぽ・・・。
バスラマにX代リフト車の記事が載ってたな。
318: 04/08/25 23:32 ID:pMymB3PK(1) AAS
バス板に立ててきますた。
【NOX法で】中古バススレ 3台目【地方転出】
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