[過去ﾛｸﾞ] ■■■ 名阪国道 [6]南在家 ■■■ (964ﾚｽ)
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165: 04/09/28 12:50 ID:hpfkRapR(1) AAS
重トレハーザト年中無休。
横田行き奈良交通に萌え～
166(2): 04/09/28 13:03 ID:BkrqPlhf(1/2) AAS
上り、板屋～向井、事故の為通行止め
事故渋滞でさっきから伊賀PAのあたりから全く動きません。
167: 04/09/28 13:34 ID:h9qEDjSb(1/2) AAS
>>166
ライブカメラは上柘植あたりから渋滞しとるわ
168(1): 166 04/09/28 13:50 ID:BkrqPlhf(2/2) AAS
事故処理終了って出てから20分くらい立つけど、伊賀PA前から全く動きません。名古屋に着くのはいつになるやら…
169(1): 04/09/28 14:00 ID:h9qEDjSb(2/2) AAS
>>168
そういうときこそ非名阪ですよ。
170: 04/09/28 15:13 ID:iiAOlltu(1) AAS
ガチンコＱＲ２時半解除
下柘植アタマで６㌔
171: 04/09/28 16:03 ID:LIeojzHi(1) AAS
>>169
素人は迷子になりそうだな
172: 04/09/28 19:45 ID:G6a+nPTy(1) AAS
非名阪の整備計画が発表されました。
画像ﾘﾝｸ[JPG]:www.pref.mie.jp
173: 04/09/28 23:44 ID:28Ny1fSs(1) AAS
↑何これ？近隣の人には悪いけど、要らんことするな！って感じだなｗ
174: 04/09/29 00:18 ID:HiPv1dOi(1) AAS
事故どんなんでしたか～洒落にならないような事故でしたか～
175(1): 04/09/29 00:31 ID:MqdINuM/(1) AAS
伊賀の方にも非名阪の整備計画はあったりする。
外部ﾘﾝｸ:www.pref.mie.jp
176: 04/09/29 04:04 ID:1AfLZAMg(1) AAS
>>175
伊賀IC交差点は終わったし、あとは一ッ家バイパス(建設中)と狭いガードの改良だけだな。
177: 04/09/30 12:56 ID:H6kOwt5B(1) AAS
大阪のひとは
いちこく
にこく
いないち
いなろく
って言いますよね
スレ違いだ罠
178(2): 04/09/30 19:37 ID:BF/sm7+1(1) AAS
既出かもしれんが。
奈良市内からR169を南下してきて天理インターで名阪に入る時。
最後にR169から信号を左折するだろ。
そこの信号、「左折可」なのだが、赤信号で左折するときは
「R169を渡る横断歩道（*）」が「青信号」なんだよな。
左折した後の横断歩道なら、青信号でもいい。
が、あれは危ない。
ほとんどの「左折可」の交差点の場合、その場所（*）に横断歩道は存在させていないのに。
179: 04/09/30 20:51 ID:PA6A3SKK(1) AAS
sage
180: 04/09/30 23:38 ID:B8GXwEi9(1) AAS
>>178
そこで歩行者を待つために止まっていると、後ろから煽られる罠。
たしかに変な信号だな。あの交通量だと、信号に左折矢印を設置して
きちんと制御してほしいぐらいだ。
181: 04/10/01 02:29 ID:9DfmpGU1(1) AAS
>>178
左折先に横断歩道が存在する場合でも、「止まれ」を立てているよな。
182(5): 04/10/01 04:20 ID:0QQ+XlfJ(1) AAS
名阪国道天理手前の坂道素人にはお勧めできない
ところで何でこの道使う人が多いの？
名古屋～大阪間だと名神とそれほど変わらないのに
183(1): 04/10/01 04:56 ID:BGC5nwYU(1/2) AAS
>>182
名神は全線有料だけど、名阪は天理～亀山が無料だから、後、あの香ばしいくて殺伐とした雰囲気にハマってしまうから。
184(1): 04/10/01 13:23 ID:qoq8djpJ(1/2) AAS
>>182
通行料金の抑制もさることながら、大阪府（市）の南部へのアクセスは名阪経由が便利
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