[過去ﾛｸﾞ] ●●4車線化しろ！静岡国1ＢＰ○もう3車線●● (791ﾚｽ)
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370: 05/01/10 22:02 ID:97WamKkB(1) AAS
>>356 無料化してからいいことがないみたいですね。
371: 05/01/10 22:03 ID:MCo2vLMZ(1) AAS
そうか？
372: 05/01/10 23:39 ID:bf8jTrrP(1) AAS
くずてつジャストライン
くずてつ小型ハズ
373(1): 05/01/11 09:46 ID:Kuh0y2HI(1) AAS
思い切りスレ違いですが、すみません。
静岡市内の旧国道１号線で、さかんに工事をしていますが、
あれは何の工事なのでしょうか？
374: 05/01/11 18:46 ID:fTqrE8Du(1) AAS
質問スレへ
375: [age] 05/01/11 21:48 ID:yH7ZTOzD(1) AAS
思い切りスレ違いですが、すみません。
静岡市内の旧国道１号線で、さかんに工事をしていますが、
あれは何の工事なのでしょうか？
376: 05/01/11 21:49 ID:WblOP8FS(1) AAS
質問スレへ
377: 05/01/11 21:57 ID:MteG1ype(1) AAS
928 ：国道７７４号線 ：05/01/11 21:33:34 ID:WNK6+NSY
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 叛間！叛間！
⊂彡
378(1): 05/01/11 22:04 ID:UznfWlrS(1) AAS
>>373
上下水道、ガス、電話の共同溝工事らしいぞ。
工事用の看板にちゃんと書いてあるからしっかり見ろよな。
379(1): 05/01/11 23:47 ID:QMTKtKra(1) AAS
４バイパス無料化で
掛川バイパスは、問題なし。
浜名バイパスは、富士由比バイパス蒲原付近並みのグレードに格落。
（下手すると６０キロ制限の懸念も・・・。）
もう一つ、大倉戸インター手前の車線減少にて渋滞。
常時、覆面が走行車線で目立つ車両を探している。
仮に制限が６０キロなら赤をもらう馬鹿者も存在する。
藤枝バイパスは、どこかの長いトンネルで、排気ガス飽和状態で
前方が見にくくなり、事故多発。
磐田バイパスは見付より西が、ツカエナイので、結局現道に迂回し
省1
380: 05/01/12 15:10 ID:UK1yKClb(1) AAS
>>378 申し訳ないです。
先日、たまたま通りかかったので。
381: 05/01/12 16:34 ID:CfI/qdyH(1) AAS
そう
382: 05/01/12 21:05 ID:X4tbICwO(1) AAS
あぶぶ
383: 05/01/15 08:45 ID:Jomq05fV(1) AAS
・バイパスが通行しやすくなると、東名からどんどん交通が流入して混むのではないか。【住民】
→東名でも割引方策などをする予定だと聞いている。交通量推計では全ての条件を加味して算出し
ている。たしかに流入するが、通過交通が高架を通るので環境的によくなる。【国土交通省】
・賤機トンネルはいつ４車線化で開通するのか。【住民】
→いつとは言えないが、段階的に整備を進めている。【国土交通省】
（＝今のところ４車線化の予定はございません）
384: 05/01/15 09:14 ID:e6dkksTt(1) AAS
ほう
385: 05/01/16 11:09 ID:Tvl0H3Yq(1) AAS
>>379
指定制限速度は変えないだろう
386: 05/01/16 11:18 ID:ISsLqsak(1) AAS
そうね。
387: 05/01/16 17:48 ID:sluNTFU5(1) AAS
ペニス
388: 05/01/16 17:49 ID:zTb1wVEu(1) AAS
あぼーん
389: 05/01/16 22:24 ID:1pY1AESe(1) AAS
R1のどこかでﾄﾗｯｸ同士の死亡事故があったようだが、死んだのは正面衝突して元の車線に戻ったところを
走っていた大型トラックの運転手だったらしいね。
正面衝突したトラックは双方ケガで済んだようだ。不運だね。
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