[過去ログ] 【低賃金】軽貨物総合スレッド【重労働】 (1001レス)
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539: 2008/11/18(火)03:10 ID:ci/CrxS2(1) AAS
>>538
TMGと比べたらましだよ
540: 2008/11/23(日)13:08 ID:nEaZ3E1X(1) AAS
>>536-537

時々この業者使っているが、一番安いので重宝している
消えては欲しくない

◎ 運賃(最初は提示金額に驚いたくらい)
○ 集荷待ち(30-40分)
△ 配達速度(時々遅い時あり)
○ 距離申告(人によって多いときもあるがほぼ正確)
△ 受付(気の強い電話番がいる。男性スタッフ感じいい)
○ ドライバー(無愛想もいるがハズレは少ない)
○ 高速代(帰り分は請求無し)
省11
541: 2008/11/28(金)11:16 ID:YHhxh4K0(1) AAS
TMGって軽貨と同じトラックの所でしょ?
佐川へトラック付き人材派遣してる!
軽貨に騙された元佐川上がりが始めたのかな?
542: 国道774号線 2008/12/01(月)21:42 ID:Et4/e/3Z(1) AAS
※他スレからの引用(犠牲者は少ないほうが良い)

◆軽自動車業界の現実(これから始める人、新規の方へ)

・お客様(荷主)
 ↓
・第@ピンハネ〜%、仲介業者(運送屋に限らず)
 ↓
・第Aピンハネ〜%、軽運送仲介業者(詐欺まがいの大手登録会社含む)
 ↓   
・複数の名も知れない軽配送会社(ほぼ元ドライバーが社長面している)に見積もりのオファー
 ↓
省13
543: 2008/12/08(月)17:50 ID:T2WFK7Hw(1) AAS
加盟料(笑)
544: 2008/12/09(火)15:39 ID:0qG7Hpnx(1) AAS
軽ねっとり
545: 2008/12/11(木)01:52 ID:rXFafsHq(1) AAS
Hertful Transport...www
DQN貨物会社風味炸裂!!
546: 2008/12/12(金)15:02 ID:Hv6VbuGn(1) AAS
潰れる前に軽貨幌原価で売ってくれたら買うぞ
547: 国道774号線 2008/12/15(月)01:06 ID:9oU6Y8aC(1) AAS
最近 掲示板に募集出してる 蔵商について 何か情報持ってる方 教えて下さい。
548: 2008/12/17(水)06:20 ID:EEk41b7G(1/2) AAS
よく国道などで見かけますが
首都圏アールサービスについて知っている方
教えて
549
(1): 2008/12/17(水)06:25 ID:EEk41b7G(2/2) AAS
軽貨物って稼げる?
550: 2008/12/17(水)07:13 ID:5a2skl1J(1) AAS
>>549
自分で高単価の仕事ができる得意先を見つけることができ
かつ 曜日・時間帯に関係なく働ける人であれば稼げるんじゃない
一握りの人だけが稼げるだけで後の人は地獄と思うけどw
551: [age] 2008/12/17(水)17:24 ID:OkLOenHV(1) AAS
仕事がぜんぜんねえ〜
もしかして飛ぶのか?
早く何とかしてくれよ、むけ頭!
552: 2008/12/18(木)09:43 ID:L2mHR6Ec(1) AAS
この不景気で弱小軽貨物会社がばたばた潰れる悪寒
ドライバーは親会社が飛ぶ前に辞めたほうが吉
2か月分 x ドライバー数 = 結構いい金額をとんずらするだろうからね!
タイミングを見極めず業務拡張した会社なら本気で怪しい
看板を新設したらすぐに潰れたなんて話はよくある
更に地方の製造業ばっかりを相手にしていたとこはかなり厳しいはず

委託料の遅配が出たときではすでに遅いと思われる
というわけで漏れも年内には離脱したい
次の仕事は決まっていない
553: 2008/12/19(金)21:11 ID:Rx8ZQewA(1) AAS
糞ねっとり
554: [あ] 2008/12/23(火)17:45 ID:N2JVkNEL(1) AAS
でぶはげねっとり
555: 2008/12/24(水)00:39 ID:DDnwjASz(1) AAS
とある軽貨物会社のHP記載のQ&Aより抜粋

Q:十分な収入は得られますか?
A:『○−○○○オーナー』は、個人事業主です。経営者です。社長です。
  ”絶対に成功するんだ!”という強い意志をお持ちの方には、
  十分以上の成果が得られるでしょうし、そうでない方には、難しいと思います。

十分以上の成果という曖昧な言葉につい納得してしまいそうですが気をつけましょう。
一見突き放したような文体ですが、やる気のある人はコロリとやられてしまうわけです。

参考論文
「軽貨物自営業者の就業と生活」
外部リンク:www.econ.hokkai-s-u.ac.jp
省4
556: 2008/12/25(木)04:14 ID:mmWgHioX(1) AAS
フィリピンねっとり
557: 2008/12/27(土)00:43 ID:ImeJY7mC(1) AAS
まともな経営者が少なすぎる
差別化が難しいのが運送業の宿命なのに経営がウンコすぎる
他社でもできるサービスメニューの拡充で満足し、
他社のミスで棚ぼた需要が出来ればそれで充実し、
継続的に競合にアドバンテージを出し続ける努力は一切しない、
というかアホすぎて思いつかない
結局まともな会社で働いた経験が無いから、隙間がどのへんにあるか分かってない
ドライバーからも全く信頼されておらず、配車で不利にならないようおべっかを使われ、
「稼がせてあげますよ」的な嘘を連呼し続け更に不信感をあおる
お山の大将には内外に敵が多いだろうから保身も大変だろうね
省1
558: 2008/12/28(日)01:01 ID:JwsHLm0u(1) AAS
AA省
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