通勤ラッシュ解決策 (666ﾚｽ)
上下前次1-新
515: 2014/02/08(土)01:50 ID:qt6JuC7x0(1) AAS
>>505
時差通勤でちょっと通勤時間をずらすぐらいしか出来ないだろう。
休日や営業時間がバラバラだったら非効率過ぎる。
業界ごとに変えるにしても、関連業界をどこを境界にするかの問題もあるし
どこを境界にしたって不便な所は出て来るからなあ。
516: 2014/06/11(水)09:10 ID:TLtaaE/w0(1) AAS
東京がこれ以上快適に、所得も高く、ラッシュも無く、
地価も安く、緑あふれる快適な居住空間、低失業を得たらどうなるか？
答えは簡単。
全国から人が押し寄せて無茶苦茶になる。（反論は認めるが誰もできないだろ）
なので東京は大人しくして埼玉、千葉、神奈川に首都機能を移転すべき。
企業も東京本社がステータスなどと馬鹿な事は思わない事だ。
とりあえず、「東京本社税」を設立して税収は地方のインフラに回すべきだな。
517: 2014/06/19(木)22:22 ID:Ol469Y+J0(1) AAS
時差通勤って昔何度かやったけど、電車の本数も極端に減って混雑は相変わらずなんだよな。
今じゃ時代遅れで会社も制度を取り消してしまった所か多い。
せめて8-9時位までは7時台と似たような時刻表にならなきゃメリットが無い。
518: 2014/07/12(土)05:09 ID:nH8SrkZ+O携(1) AAS
まあ あと５０年は東京集中だろうし
通勤ラッシュも続くね
519: 2014/09/25(木)19:11 ID:G19DQQhd0(1) AAS
環７の内側に流入するクルマから車種を問わず一律千円徴収
首都高は車種走行距離に関わらず二千円均一に
路線バスは飛躍的に輸送力が向上する。
520: 2014/09/29(月)02:12 ID:KDuKkxw70(1/2) AAS
シンガポール、ラッシュ対策の鉄道早朝無料化を1年延長
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
この考え方を採り入れて、ラッシュ時には割増料金を取るってのはどうですか。
ＩＣカード定期が普及したので、割増料金を取り易くもなったでしょう。
シンガポールのような小さな都市国家だから、無料なんてことも出来るんだろうね。
日本でやったら田舎の車通勤の人や、ガラガラのラッシュと逆方向の列車で通勤する人が、何で俺らの税金まで電車賃の穴埋めに使われるんだ、となるよねｗ
定期券自体を月１２往復で元が取れるＪＲの６ヶ月定期並に安くするが、朝ラッシュ時と夕方から終電までは運賃の４割程度の値段をＩＣカードから割増料金としてチャージ額から引かれる。
これで平日全ての日に割増時間帯に出勤すれば、切符と同じぐらいの値段になります。
こうすれば、経費節約のため９時５時の間必ず居る必要がある部署以外は、通勤費節減のため時差通勤に協力する企業がかなり現れるかもしれない。
他の時差通勤を普及させる方法として
省14
521: 2014/09/29(月)02:14 ID:KDuKkxw70(2/2) AAS
間違えたｗ
これは別のサイトへの質問者への回答です。
522: 2014/10/04(土)20:35 ID:intu4z130(1) AAS
片側三車線の首都高湾岸線にバスレーン設置で
朝６時から夜１１時半まで横浜駅東口と東京駅
八重洲口を結ぶ路線高速バスを10分間隔で運行
すればいいのに。
523(1): 2014/10/07(火)18:24 ID:eKYyNVN00(1) AAS
首都高中央環状線が開通の後に湾岸線にバスレーンを設けて
東京都と横浜市の交通局が新宿駅や東京駅と横浜駅を結ぶ
連接バスを使用した路線を設けて６時から夜１１時半まで１０分
間隔で走らせれば鉄道の混雑解消と交通局の収益改善になる
のでは？
524: 2014/11/27(木)01:03 ID:NABKmd/X0(1) AAS
オイコノミアで満員電車をネタにしてたよ。
再放送もあるよ。
11月30日24:00-24:25（12月1日0:00-0:25）
525: 2014/12/03(水)14:59 ID:7sZoRdzk0(1) AAS
すばらしいアプリができたぞ！
外部ﾘﾝｸ:play.google.com
526: 【東電 76.2 %】 [糞スレを発見したB29が焼夷弾を投下しに飛来しました] 2014/12/06(土)08:59 ID:8kGB0s0GO携(1) AAS
>>523
ふーん、相変わらず下らない無差別大量絨毯爆撃カキコしてるんだね。元気でなによりだ。
話は変わるけど、
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
まあ、こっちに座れよ。薩摩白波のヤクルト割りでも奢るよ。一杯呑んで落ち着くんだ。
527: 2014/12/06(土)20:19 ID:U2ygxPExO携(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
528: 2014/12/29(月)23:23 ID:WwzHy1Ax0(1) AAS
物理的には可能だが収益が上がらないからどこも導入はしない。
529: 2015/01/11(日)12:33 ID:JiC+Sasc0(1) AAS
千葉県市川市が主な拠点の詐欺グループ大手飛車取（オレオレ詐欺もやってた）の元締めが、実はなんと東証一部の株式会社リブセンス
530: 2015/01/11(日)15:05 ID:8rcYHhyG0(1) AAS
首都高中央環状線が開通の後に湾岸線にバスレーンを設けて
東京都と横浜市の交通局が新宿駅や東京駅と横浜駅を結ぶ
連接バスを使用した路線を設けて６時から夜１１時半まで１０分
間隔で走らせれば鉄道の混雑解消と交通局の収益改善になる
のでは？
531: 2015/02/06(金)12:45 ID:ITFs4dwF0(1) AAS
☆☆☆☆☆
☆ 自民党、グッジョブですわ。 ☆
外部ﾘﾝｸ[html]:www.soumu.go.jp
☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の参議院議員が
3分の2以上を超えると日本国憲法の改正です。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。
私たちの日本国憲法を絶対に改正し、日本を再興させましょう。☆
532: 2015/02/06(金)13:41 ID:vv9vVOt20(1) AAS
ビッ●カメラ札幌店の佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた
533: 2015/02/06(金)16:55 ID:mkZakq1fO携(1) AAS
【法政大学総長が学生・教職員向け哀悼メッセージ(抜粋)】
皆さんに、たいへん悲しいお知らせをしなければなりません。
法政大学の付属校（法政大学第二高等学校）と社会学部で学んだ卒業生、後藤健二さんが、誘拐され拘束された末、殺害されたと思われます。
これが事実であるならば、総長として、卒業生がこのような経過で命を奪われたことは、実に悲しく耐えがたい思いです。
後藤さんは卒業後、インデペンデント・プレスという映像制作会社を自ら設立し、紛争地域で生きる弱者である子どもたちや市民の素顔を取材し、私たちに伝え続けてきたジャーナリストです。
常に平和と人権を希求して現地で仕事をされてきたことに対し、ここに、心からの敬意と、深い哀悼の意を表します。
なぜこのような出来事が起きたのか、この問題の本当の意味での「解決」とは何か、私たちは法政大学の知性を集め、多面的に考えていきたいと思います。
まず全学の学生・生徒・教職員が人ごとではなく、この世界の一員として自らの課題と捉え、卒業生としての後藤さんの価値ある仕事から多くを学びつつ、
この問題を見る視点を少しでも深く鋭く養って欲しいと、心から願っています。
法政大学総長 田中優子
省14
534(1): 2015/02/08(日)11:13 ID:LmA7CfKY0(1) AAS
京浜東北・埼京・中央総武・中央快速からサハを抜いてサロを
混雑激化で都心通勤者の減少が起こり、結果混雑緩和。
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