通勤ラッシュ解決策 (666レス)
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202: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2010/11/13(土) 00:31:01 ID:KGm819Lg0 ホームドアに関しては落ちて死ぬし、押されて落ちるし、自殺で飛び込むし。だからあったほうが理想。ドアの数が違うのは、朝は知らせる電さyと違う車両になるからまた製造コストが新規で発生するね。通勤優先だなおれは。 大江戸線は、乗り入れないのに、節約でホームドア削ったらしい。 とくに低所得でもお仕事ないらしいね。 ユーザ100円、JR100円、通勤時間帯利用者100円での徴収で300円ならOKでしょ。 ただ、パーティションやると、撤収するのがえらい大変だけど10万人分。是非やってほしい。実験なんだからとりあえず。東京駅1万人分から 定期代高くするのはいいかもね これだけ交通の便があって車のって戸建てに済む港区の連中はすでにそれだけで十分手当てもらってるのといっしょだと思えば いいじゃない。 まじでやれば、千代田区の住民が一挙に数百万人増えるでしょ。 麹町の価値もぐんとさがる。 TX引いて沿線の土地が一気に上がったからうちにも電車引けって叫ぶ草加市民とおなじで、かならず、不公平感はでるでしょう。 でもトータルですばらしくいいことだとおもう。千代田区500万人移住計画。経済波及効果はすごいはず。 輸入品って荒業として半額ならってことよ。 公務員っていっても事務は三分の一でいい。専門職をもっとふやしてほしい。ITとか。 テレコムにドコモとかソフトあったよねいまは聞けたかな。テレコムセンターはほんと、理想とだいぶ違うものになってるな。 品川はでかい開発だったね。無機質で町並みは最悪だけど。幕張副都心は明らかに街づくり失敗。あれは廃れる。 すでに成功してる町は、みな高層化や、あたらしい、店舗造成地なんてのができると速攻で批判しまくる。軽井沢もしかり。 sky city こそがラッシュ解決の切り札だとよんでるんだが http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285131657/202
204: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2010/11/13(土) 03:13:30 ID:KGm819Lg0 IT系が郊外の大邸宅でソフト開発するってのがマルチメディア社会の理想図だった時代があったね でも結局それはなかった。 ただ、R&Dやソフトウェア開発は地方がいいよ グレープシティは仙台でしょ。筑波は国がまずでていって、万博跡地に民間がでていったね。たぶん補助金でてると思うけど。 ひろゆきもニコニコで言ってたよ。情報がある都内が仕事は理想って。ただ、それは純粋な開発の仕事ではないけど。 運賃は国土交通省の許認可なんで勝手にあげることができないんだよ。あげると困る人ぜったいでてくるけどね。 千代田区500万人の9割りは沿線郊外通勤者が入ると思うけど。その分電車乗る人が減るということだね。 しかし時間とともにじわじわとまた地方から人は集まってくると思うけど。その沿線はまた込むかもしれないけど。 千代田区の高層ビル住民のほとんどは、ラッシュからおさらばできる。そうやって高層階を増やしていけばベスト。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285131657/204
206: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2010/11/13(土) 03:53:24 ID:KGm819Lg0 普通の会社員で出る人はね。ただ、バイトとかで出ない人も結構いるというか込みこみの人とか http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285131657/206
212: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2010/11/13(土) 11:58:29 ID:KGm819Lg0 地方から押し寄せる?その人の数は、今地方から押し寄せるのとたいした変わらないと思います。ただ都市化が進むのは事実ですし、そうすべきだと思います。地方で仕事がなくてあぶれてるひといますから。そういうひとに仕事と生活を確保するのが 重要です。高層ビルと平面の移動は地上で混雑を誘発します。立体的に過密化するのは、おそらく今の軽く5倍の密度でも 驚くほど快適に過ごせます。 アクセスがひつようなので周囲との交通網は大きく追加が必要です。なので道路の上に道路、あるいは主要貨物専用リニアなどたくさんの建築が必要になります。 地方で人間らしい生活ができれてれば何もやることはありません。 しかし、仕事がなくて人間らしい生活できてない人がおおいのが現実と理解してます。 なら都会で仕事と生活を両方与えるのが重要かと思います。 オースラリアは80年代90年代、理想の国のようでしたが、ああいう都市構造では仕事がなく、あぶれる若者が多くいて大問題 だと認識してます。日本の人口にすると90万人の若者がホームレスだったと認識してます。 仕事がないんです。緑豊かで仕事がある人や、金持ちで移住した日本からの引退者などにとっては。 しかし、そこで生きていく、普通の若い人にとっては厳しい町だったと認識してます。 技術のない普通の若者でも普通に豊かな生活ができる社会を実現するなら高層ビル都市になると思ってます。 高密度化することで小さな小売店のアルバイトでも十分豊かな生活を提供し、家族4人を養えるようになるのは重要です。 技術的には可能です。試算はでてます。高層ビルの末端はおそらく直角ではなく緩やかな斜面になります。 ヒートアイランドならないように、壁面の材質は工夫しなくてはなりません。ただ2000mで放射冷却できるので地上は 暑くなりません。 sky city 1000 みれば、窓たくさんあります。高層階に地上ができるイメージです。 2000mの上下水道を引くのは技術的にとても簡単です。何も問題ありません。、 すでに日本の産業構造は製造業中心ではありませんよ。 経済大国第一主義といいますか、それが今の東京や大阪に町になってますね。 過密問題の大きなポイントは日本人の過密度教養範囲が欧米人に比べて高いからです。 アジア人は一般に、過密化に対する許容度が高いです。 だからアジアの国はごみごみします。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285131657/212
213: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2010/11/13(土) 11:59:21 ID:KGm819Lg0 かつてのオーストラリアのように白人中心だとそういう町にはなりません。 この日本人の精神構造は変化させるのは難事業です。たぶん2000mビル作るより なので2000mビルを作って日本人の過密度許容範囲を認めながらラッシュのない町づくりを考えました。 ビル内の輸送手段は計画的に行えば、今のようなラッシュは避けられます。しかも戸口から会社まで普通にみな15分程度の 範囲が平均になるでしょう。それでなおかつ安い賃料、安い輸送料、アマゾンは無料化しましたが、それが普通に生活 になるとおもいます。 高層ビル生活者はラッシュから解放です。 高層ビルだから規模小さくできるのです。テナントは安くなります。間違いなく。 できますよ、カヌーカヤック。サイクリングできますよ。野菜育てる人できますよ。 ただ、それこそ週末レジャーだとおもいますが。 都内のマンションで野菜育てる人どれだけいるのかあやしいですが。 人工池つくるでしょう。でもカヤックは郊外でやるべきですね。レジャーって風俗街のことです。あとフィットネスなど。 レジャー主体の経済構造?何言ってるんですか?そんな話今頃出てくるのは驚きです。 製造業がだめになった社会の次の発想でどこの国でも出てくるのが、レジャー産業です。 それで食べていくんだとか。アホかと思いますが、、、。レジャー産業でどうやって製造業に匹敵する所得を確保するんですか? ディズニーランドみたいな期間限定のバイトばかりですよ。 ちゃんと統計数字みて話してください。世界中でかならずでてくるのが次は観光産業だ!です。このロジックは見事に世界共通です。 沖縄は、見事にそれを体験してます。観光産業だけではだめなんだと・・・。 レジャー産業の担い手?だれですか?レジャー産業の就業スタイルはどんなのですか?統計みたんですか? 家族4人を養う父親の仕事ですか?大塚商会のコピー屋が恐ろしいスピードで修理保守営業できるのはまさに過密化です。 そういう、仕事が劇的に増えてかつ、彼らの安定した生活になってます。人が不愉快に思う過密化を避けつつ高密度都市を 実現できる。そしてその恩恵は、地方で低所得だった人に、より、ましな所得と、深いと思わないそれなりの住環境を安く 提供できるでしょう。経済効率至上では人間は壊れるのはごもっともです。仕事のない地方で人間が壊れるのも事実だと思います。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285131657/213
214: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2010/11/13(土) 12:00:23 ID:KGm819Lg0 >>ワシ 経済板に作ったら報告します。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285131657/214
216: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2010/11/13(土) 14:50:09 ID:KGm819Lg0 それは十分ありえる。たぶん車の個人所有がなくなるのが理想だね。スカイシティ住民には。 今の予測でさえ車の所有が劇的にへってカーシェアなどに映るって言われているからね。 カーシェア、もっと簡単なプチレンタカーが普及するとスカイシティから東西南北どこからでるにしてもその近くから 車のるからこうりつはいいと思うけど。スカイシティ下層階は道路、リニアで入り乱れる作りにはなるでしょうね。 JRのトレンタ君がもっと進化してほしい。車の理想は一人乗りカー電気自動車が一日乗って数百円。 しかも電気だから満タン返しがない。これは受けると思うけど。駐車は縦がけできたら今のスペースの10倍おけるかも。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285131657/216
218: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2010/11/13(土) 22:16:36 ID:KGm819Lg0 >>271 なるほど、でも、大学に関しては都内の請ったのが勝ちでしたね。 企業の研修センターは、辺鄙なとこですよ。ほんと http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285131657/218
219: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2010/11/13(土) 23:36:31 ID:KGm819Lg0 公務員の宿舎って地方の辺鄙なところにあるのが結構ありますね。 あれはあれでいいとおもいますが。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285131657/219
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