通勤ラッシュ解決策 (666ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
15(1): ワシもひろゆき 2010/09/29(水)19:23 ID:P4Limuc80(2/5) AAS
AA省
327: ワシもひろゆき 2010/11/25(木)01:13 ID:lXW7snFH0(1) AAS
＞小田急と京王、現状の小田急だけ複々線をやった場合に比べ
＞両方とも３線にしてたほうが費用対効果は大きいだろうか？
通勤ラッシュのスレでこれに対する反応は無しかよ！
３線の場合、逆方向への折り返し後は２本の車両を連結して本数を減らして捌く。
例えば京王なら笹塚で客の乗った列車が待機し、次の列車を回送列車にし増結する。
回送列車なのでホームをはみ出しても何の問題も無い。
回送列車の運転士は増結が終わったら笹塚で降りる。
通過待ち線路からはみ出すので各駅には回送列車を増結しない。
>>15で
＞真ん中の線路は１３時ぐらいまで上り、以降は下りが利用
省3
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 3.214s*