北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい (863ﾚｽ)
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705
: 2016/08/31(水)15:10
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705: [] 2016/08/31(水) 15:10:30.10 ID:XMR/6caz0 読売新聞自体が新聞離れでかなりヤバいそうな 読売の良いところは親会社がでかい事。 JTBが潰れる事はあるかも知れないが読売旅行は潰れないだろう。 読売旅行の添乗員の待遇は悪いままだな 例えば日帰りツアーに添乗したら読売旅行は阪急やCTよりも4〜5000円少ないな 自由昼食の時に請求出来る添乗員昼食代も阪急は1200円だが読売は800円だからな 読売旅行なんかドンドン店舗が潰れていってるじゃんw 今や読売旅行の売上は旅行業界のTOP10にも入らない程落ちぶれたからなw 旅行内容も近場の日帰りツアーがメインで海外のツアーなど殆ど無いからなw 読売旅行は残るとしたら北関東と北陸だけになるだろうな。この辺はシェア高いから。 反対に名古屋とか大坂みたいにアンチジャイアンツエリアは撤退だろう。 潰れないと言うよりは自主事業縮小。 海外の主催旅行やる会社はいずれ阪急･HIS･航空会社傘下･JTBだけになるだろうな？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1296191692/705
読売新聞自体が新聞離れでかなりヤバいそうな 読売の良いところは親会社がでかい事 が潰れる事はあるかも知れないが読売旅行は潰れないだろう 読売旅行の添乗員の待遇は悪いままだな 例えば日帰りツアーに添乗したら読売旅行は阪急やよりも円少ないな 自由昼食の時に請求出来る添乗員昼食代も阪急は円だが読売は円だからな 読売旅行なんかドンドン店舗が潰れていってるじゃん 今や読売旅行の売上は旅行業界のにも入らない程落ちぶれたからな 旅行内容も近場の日帰りツアーがメインで海外のツアーなど殆ど無いからな 読売旅行は残るとしたら北関東と北陸だけになるだろうなこの辺はシェア高いから 反対に名古屋とか大坂みたいにアンチジャイアンツエリアは撤退だろう 潰れないと言うよりは自主事業縮小 海外の主催旅行やる会社はいずれ阪急航空会社傘下だけになるだろうな？
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