[過去ﾛｸﾞ] 【C35】オタ中のオタ コンテナマニア12個目【UT1】 (933ﾚｽ)
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465: 2015/03/02(月)02:49 ID:asl+lQOU0(1/5) AAS
私有コンテナの整備、運用についてでありますが、予算につきましては北見市で
一括計上し、コンテナ購入分5,000万円分に対しては道から補助金として、訓子府町、
美幌町からは負担金という形で北見市が受け、事業主体となる【 北見地域農産物
輸送促進協議会 】に、補助金として交付いたします。
本協議会は、北見市、訓子府町、美幌町、北見農業協同組合連合会、ホクレン農業
協同組合連合会北見支所で構成し、本年５月16日に設立総会が開催されたところで
あります。
購入するコンテナ数は【 68個 】で、ラッピングを施し、全国にオホーツクの
農産物のＰＲを図ることとしております。
省3
466: 個数の妥当性 ・ 保守”管理” ・ 今後は？ 2015/03/02(月)03:11 ID:asl+lQOU0(2/5) AAS
平成26年度以降、またタマネギ列車が走ってくれるということで、大変ありがたいと
考えております。
これまでに随分ご苦労されて、ＪＲと協議されたのだろうと思うのですけれども、
【 コンテナ68基 】というのは、これで十分なのかどうなのかということと、
それからこの協議会はこのまま残していくのかと、その中でコンテナの破損状況に
よっては購入、入れかえなどをしていかなければならないと思うのですけれども、
そういったときに今度購入はどちらがするのか、協議会で買っていくのか、それ
ともまた行政で支援しなければならないのか、その辺のところどのような取決めに
なっているのか教えてください。
省1
467: 耐用年数の三年で協議会は解散かも？ その? 2015/03/02(月)03:37 ID:asl+lQOU0(3/5) AAS
コンテナ68個は十分な数であるのかというご質問でございますけれども、今回の支援に
つきましては臨時貨物列車が11両編成でございまして、１両当たり５個のコンテナが
載ります。
それでいくと、最大限55個ということになりますけれども、この根拠につきましては
タマネギ運搬用のコンテナ相当分について積算をして、必要個数ということで購入
することにしておりますけれども、平成25年度の年間総輸送量が22万7,000トン余り
ございまして、そのうちタマネギの輸送量が12万5,000トンほどございます。
タマネギだけで考えると、全体の約55％になります。
これを１日当たりの輸送量に換算しますと、総輸送量が624トンということになり
省2
468: 耐用年数の三年で協議会は解散かも？ その? 2015/03/02(月)03:39 ID:asl+lQOU0(4/5) AAS
１コンテナ当たり５トンということで割り返すと大体68個、１回の輸送に68個という
ことで積算をさせていただいておりまして、それが十分かということなのですけれども、
ただ【 １回の輸送量当たりの支援 】ということで、今回68個ということで考えさせて
いただいたところであります。
また、今後協議会を残していくかということなのですけれども、実際に支援といたし
ましては今回68個を支援することで、コンテナの【 耐用年数というのが３年 】という
ことになっております。
そのコンテナにつきましては、３年を経過した段階でＪＲ貨物に対して譲渡するかも
含めて協議をしていくことになりますけれども、今のところ【 ３年間で協議会を解散 】
省4
469: 耐用年数の三年で協議会は解散かも？ その? 2015/03/02(月)03:51 ID:asl+lQOU0(5/5) AAS
今回、5,000万円のコンテナを購入するという支援を、北海道含め決定したわけで
ございますが、その後の支援については現在のところ考えていないと、要は今回、
5,000万円を支援することで、今後継続して運行していただけるという内容になって
ございます。
それから、促進協議会の関係についてもご説明いたしましたけれども、これについては
当面、協議会が私有コンテナを所有するということですので、その期間については、
協議会として存続をしていくということになります。
ただ、耐用年数が切れた後の取り扱いについては、改めて促進協議会で協議をして
決定していくことになるということでございますので、ご理解をいただきたいと
省2
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