[過去ログ] 鉄道会社は簡単に増税転嫁の値上げ申請しすぎだ (94レス)
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(5): 2013/12/25(水)11:22 ID:nKA0tmhW0(1/2) AAS
中小企業は個人店は
販売価格に増税分を転嫁できなくて
自分んところの努力でなんとかしようとしてるのに、
鉄道会社・バス会社は
そういった検討すらせずに
ただちに値上げ申請・・・

ほんと公共企業って
潰れない、寡占状態なのをいいことに
経営努力しないよな。
2: 2013/12/25(水)11:22 ID:nKA0tmhW0(2/2) AAS
だから鉄道「1円刻み」運賃の対応は分かれた

東洋経済オンライン 12月25日(水)7時30分配信

外部リンク:zasshi.news.yahoo.co.jp



しかも運賃体系が複雑に。
省1
3
(1): 2013/12/25(水)11:49 ID:TutYr7Jg0(1) AAS
>>1

  嫌  な  ら  乗  る  な
4
(1): 2013/12/25(水)11:50 ID:VhG4qYsx0(1) AAS
北海道初乗り170円には笑った
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(1): 2013/12/25(水)11:57 ID:8kvjEOCkO携(1/2) AAS
鉄道会社も被害者
ソフト変更や表記の修正で、余計な経費が掛かるだけ

で、増収分は国にごっそり持って行かれる
6: 2013/12/25(水)12:01 ID:7VNthWXKO携(1) AAS
だから○○法人課税強化しろよ!
7: 2013/12/25(水)12:48 ID:8kvjEOCkO携(2/2) AAS
軽減税率も無いだろうが…
もし導入するなら乗車券非課税、料金券2割にすればよい
8: 2013/12/25(水)16:39 ID:jO9puiFgO携(1) AAS
N437早よ氏ね
9: 2013/12/25(水)17:50 ID:RtEpySHe0(1/3) AAS
>>3
公共交通はイヤなら乗るな的な割り切りができませんあしからず
10: 2013/12/25(水)20:28 ID:RtEpySHe0(2/3) AAS
>>4
どこが笑うポイントなの?
11: 2013/12/25(水)21:34 ID:kiAWxRP20(1) AAS
一行目から意味がわからない>>1の文章に、よくみんなレスするな。
12: 2013/12/25(水)22:24 ID:RtEpySHe0(3/3) AAS
中小企業「や」個人店は、
と一行目は書きたかったのだろうが、
両方とも「は」でも意味は分かるけどな。
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