[過去ﾛｸﾞ] 青春18きっぷを語ろう Part170【ワッチョイ無し】 (1002ﾚｽ)
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283: ころころ 10/24(木)17:27 ID:e5BUpV940(1/2) AAS
>>281
・自動改札機を通れなければ無効
この一文を追加して万事解決！(適当)
284: 10/24(木)17:30 ID:BowRy9yb0(1) AAS
>>281
サーマルカードは処理機が生産終了（それにともない各社局とも廃止）じゃなかったか
285: 10/24(木)17:41 ID:BtONYq6N0(1/2) AAS
東京大阪往復約5000円で行けたのがこれからは3日間用を買って10000円になり倍になってしまうな。
286: 10/24(木)17:50 ID:9oXZI5xP0(1) AAS
もう18きっぷシーズンが旅行期間っていう概念消えたな個人的に
12月から1月下旬に旅行期間かえるか
287: 10/24(木)17:55 ID:Ggquqc//0(1) AAS
私鉄印もらえなくなるなそういえば
288(2): 10/24(木)17:55 ID:8NKdb7Sp0(1/3) AAS
日帰り5回とかで使ってた人が大打撃だな
289(1): 10/24(木)17:55 ID:qz7/Ny8e0(1) AAS
インバウンドのおかげで有人改札がパンク状態だから自改を通れるようにした
バラにすると転売されて、せっかく廃止した回数券の二の舞になるから1枚にした
磁気券の仕様上、入場記録は1回しか入らないから連続にした
乗車日を指定するのもみんな自改の都合
290: 10/24(木)17:55 ID:IL5sOhLp0(1/2) AAS
>>277
それもそのうち無くなりそうだ
291: 10/24(木)17:58 ID:fVbCi5uH0(1/2) AAS
改悪記念カキコ
おいらの青春は終わりますた
292(2): 10/24(木)18:05 ID:aAOXRnN70(1/4) AAS
>>289
1枚売りにすりゃ良いだけなんじゃねーの
3000円くらいにしてさ
そしたら転売なんかなくなるし寧ろJR的には増収するのでは？
どうしても5回セットで売りたいんだろうけど馬鹿としか思えない
293: 10/24(木)18:08 ID:Ionb5BsX0(1) AAS
片道100km超える通勤通学だと定期や回数券買うより
安いって使い方にシフト....あんまりいなそうだが
294(1): 10/24(木)18:09 ID:aAOXRnN70(2/4) AAS
通勤に使われたくないのが一番の理由だろうけど
片道1500円定期にして6万超え(20日出勤)の奴とかどんだけ居るのかって話
295(1): 10/24(木)18:14 ID:e5BUpV940(2/2) AAS
>>292
俺もそう思う
1日券でバラ売りとなると1回あたりの値上げは不回避だろうけど容認できる人が大多数だろう
296: 10/24(木)18:14 ID:SUyRpzbH0(1) AAS
開始日指定とか連続とか無茶苦茶だな
絶対に買わせない使わせないってJR東海の強い意志を感じる
297: 10/24(木)18:19 ID:ORkt9ktB0(1/2) AAS
>>295
東京～名古屋なんかの片道で使われると運賃収入純減になるから5回縛りにしてたんでしょ
1回使い終わらないと次のが発券できないとかやりようはいくらでもあるのに
頭が固いというかアイデアが貧困というか
298: 10/24(木)18:20 ID:8NKdb7Sp0(2/3) AAS
金券屋対策ならデジタル化すれば良かった
299(1): 10/24(木)18:21 ID:NIkxbgg80(1) AAS
シンプルに値段がクソ
せめて8000円なら分かるんだが
300: 10/24(木)18:22 ID:ORkt9ktB0(2/2) AAS
>>299
秋の乗り放題きっぷより高いのわけわからんよな
値上げなら5回分も値上げしないと
301(1): 10/24(木)18:23 ID:BtONYq6N0(2/2) AAS
>>288
その層はほぼ現状維持じゃないのか？
連続使用が改悪だけど。
302: 10/24(木)18:25 ID:aukfDk180(1/3) AAS
>>301
毎週末日帰りが大半だろうから最大の改悪対象に思うが
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