[過去ログ] 青春18きっぷを語ろう Part170【ワッチョイ無し】 (1002レス)
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(1): 11/07(木)16:27 ID:2/cHSKiI0(3/3) AAS
自動改札への対応に伴い色々ルールが変わるのは仕方ないよな
嫌なら使わなきゃいいだけだし
733
(2): 11/07(木)19:10 ID:qUq33tkf0(1) AAS
>>726
年末年始の最繁忙期だから高めの価格設定なのかもしれない
734
(2): 11/07(木)19:46 ID:RexEm2ip0(1) AAS
>>732
だったら昔みたいに切り離して使えるようにすればいい
18きっぷが1枚紙片になってどんだけ不便になったことか
735: 11/07(木)19:54 ID:NGIdqE6l0(1/3) AAS
>>733
在来線は逆やろ
736: 11/07(木)19:56 ID:NGIdqE6l0(2/3) AAS
>>734
んだから金券屋にバラ売りしないよう一枚セットにしたのに
戻すわけないだろ
737: 11/07(木)20:07 ID:/vXPN9CQ0(1) AAS
>>734
お前らが転売しまくるから対策された
自業自得だから諦メロン
738: 11/07(木)20:15 ID:NGIdqE6l0(3/3) AAS
そして突破しまくるから今回の
739
(1): 11/07(木)22:44 ID:6B0l8BaS0(1/3) AAS
>>623
『エキカラトホゴフンイナイノスシヤノバショヲオシエテクダサーイ!!』
740: 11/07(木)22:48 ID:6B0l8BaS0(2/3) AAS
>>628
> 東京への回数券として使ってた北関東勢には今回の18きっぷ改悪は致命的なんだよ

JRとしては一番歓迎されない用途ですなw

で、ちょっと頭の回る奴だと『ほぼバレない不正乗車』の方法を思い付くから18きっぷ以上にJRに金を落とさなくなるという現実
不正乗車に走らずにバカ正直に文句を言う貴方は偉いと思うよw
741
(2): 11/07(木)22:51 ID:6B0l8BaS0(3/3) AAS
>>638
宇都宮も高崎も三島も飛行機の早朝便に対応した羽田や成田に朝6時に着くバスが出てるよ
もちろん乞食に用はないから運賃は高めの設定になってるw
742
(1): 11/08(金)00:26 ID:yg4PvL3L0(1) AAS
今まで連続7日だから使いにくいと感じてた北東パスが
18きっぷより安くて期間も+2日と関東以北で使うなら完全上位互換になった
743
(2): 11/08(金)00:35 ID:3a/4yjdW0(1/2) AAS
>>741
下り便が欲しいんだよw
744
(2): 11/08(金)01:44 ID:94q0pAUR0(1) AAS
2連休という限られた休みの場合、大阪から北海道の道東目指すなら夜行バスで東京(か横浜か千葉)行って飛行機で帯広・釧路・女満別といった空港へ行くのもありだな
ただ新18きっぷじゃ梅田or難波までと蒲田or成田空港までがそれぞれ遠くないとお得感は減るしギリギリだと万が一首都高渋滞したら全てが終わる
745: 11/08(金)02:56 ID:wBG11EpM0(1) AAS
ムーンライト山陽の復活きぼんぬ!
746: 11/08(金)03:13 ID:3a/4yjdW0(2/2) AAS
ムーンライト九州なつかしいわ
デラックスリクライニングが快適だった
747: 11/08(金)08:04 ID:si2hqaVY0(1/2) AAS
>>743
早朝に東京を出ていく格安便?!

そんな需要、キチガイ以外の需要は皆無だろw
748
(1): 11/08(金)08:31 ID:uF08DAp40(1) AAS
14系の簡易リクライニングだったろ?
749: 11/08(金)09:35 ID:gk5I0Wkz0(1) AAS
乞食の願望w
750: 11/08(金)09:47 ID:Y0jPJfNW0(1) AAS
旧やくも車両で復活なら最高だよな
751: 11/08(金)10:05 ID:oKZThR+Q0(1) AAS
人材難のこの時代に夜勤シフトを大量に必要とする夜行なんて設定できないよ
特に古事記18きっぱーご到達のの消防施設なんてありえない
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