青春18きっぷを語ろう Part171 (684レス)
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607: 12/23(月)12:37 ID:VoSzBgtg0(1/2) AAS
>>605
使ってる
608
(1): 12/23(月)12:38 ID:DQ92aIKW0(3/5) AAS
>>605
三連休があるならともかく土日二連休では使えないからな
仕事納めから仕事初めまで9日あるけど
年の瀬は色々忙しい時期だし
年始も相応に忙しい
宿も取り辛い時期だから泊まり旅はないよな
609
(2): 12/23(月)12:46 ID:ViBA2U720(7/9) AAS
>>606
だから使ってないだろ?
JRがすみません経営が苦しいので18きっぷを廃止させてくださいと言うなら黙って聞くが
自動改札に対応させてやったぞとか不正使用ばかりするから自業自得だとか言うから
1日券に統一したら自動改札対応した上に今以上に不正使用も減らせられるぞと言っているんだろ
610
(1): 12/23(月)12:50 ID:DQ92aIKW0(4/5) AAS
>>609
今の時点で既に不正使用は壊滅状態ですが
611
(1): 12/23(月)12:55 ID:ViBA2U720(8/9) AAS
>>610
えっ?
>>568みたいなことを言っている人がいるんですが
こういう不正を利用者からしなくするなら1日券への統一でしょ
612
(2): 12/23(月)13:01 ID:DQ92aIKW0(5/5) AAS
>>611
1日券は本業である普通乗車券のニーズを食うので
購入規制、使用規制、販売価格の高額化が必須だろうな
613
(1): 12/23(月)13:09 ID:NEvdOWQa0(1) AAS
>>609
過去国鉄時代から今日に至るまで
1日券のバラ売りを拒否してきたJRが売る理由無いだろ
614: 12/23(月)13:21 ID:VoSzBgtg0(2/2) AAS
>>566
愛知快速に比べれば
615: 12/23(月)13:27 ID:pzKFxuNq0(1) AAS
JR東海 初代社長の須田寛さんが12月13日、老衰のため亡くなりました。93歳でした。
616: 12/23(月)16:20 ID:6EtFAg730(1) AAS
そもそも18きっぷは学生が乗らない期間ガラガラになって輸送力持て余してたから出来たものだからなあ
更に当時は国鉄離れが叫ばれていて何とか客を呼び寄せなければいけなかった
JRになっても余剰人員はいるし車両も余裕があったから続けられた
しかし今は各線通常利用のダイヤにフィットした人員、車両しかない
少子化で増やせもしない
617
(1): 12/23(月)16:43 ID:NW1q2Nyc0(1) AAS
1日券出すなら平日オンリーだな
618: 12/23(月)17:42 ID:ViBA2U720(9/9) AAS
>>612
JRの本業って、普通の乗車券で普通列車に乗せることだったの?
で、どんな規制をして幾らにするの?

>>613
そんなこと聞いてないというか、皆が当たり前に知っていることではないよ
今回聞いたのは自動改札に対応したら連続にせざるを得なかったってことだけだな

>>617
1日券を出してくれるなら、平日限定で構わないよ
619: 12/23(月)18:35 ID:p23GQRxh0(1) AAS
無理だね
620: 12/23(月)18:51 ID:lAhtJYx30(1) AAS
1日券ならむしろ土日祝じゃないの?
青空フリーとかも平日は設定ないわけだし
地下鉄バスの1日券も平日より土日祝が安く設定されたりしてる
621: 12/23(月)19:26 ID:hQpRNNoK0(1) AAS
6000円払うから1日券を出してくれ
日帰り旅行がしたい
泊まりは嫌だ!
浜松から京都、大阪、神戸に日帰り旅行するのに使う
622: 12/23(月)20:23 ID:81XPCTph0(1) AAS
青春18っぽい人、関ヶ原は去年の冬の1/4くらいの印象、木曽路は1/5〜1/7の印象。
宇都宮〜新白河は比較できるほど去年までを知らないのだが、ガラガラだった。
623
(1): 12/23(月)21:03 ID:Tj2rkdxh0(1) AAS
こんな臨時ダイヤも増発もしなくてコスパの良いきっぷ廃止する理由無いだから鉄ヲタ文系は
624: 12/23(月)23:27 ID:5RMxfs8q0(1) AAS
冬は18きっぷで旅行はしないかな
ホームで待つにしても寒いし・・・
春に旅行したい、発売されればの話しだが
625
(1): 12/23(月)23:49 ID:fy89T1l50(1) AAS
>>623
東海なんかは18のせいで大垣-米原で両数増やしたけどね
626
(1): 12/24(火)02:17 ID:7/y9iFC60(1) AAS
>>625
4両×1時間1本が
2両×1時間2本になって
これで文句タラタラで
8両×1時間2本だからな
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