ヤフオクで中古車が売れない。 (610ﾚｽ)
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33(2): 2018/08/22(水)08:17:29.63 ID:pSZv4sip(1/2) AAS
>>28-32 長文連投自演乙自画自賛ワロタ（笑）でもデータは2013年以前のモノでワロタ（笑）今は５年ひと昔の時代ですよ（笑）君は君の脳内妄想でどんどん話が一人で進む人みたいだね（笑）
で自分は正しくて相手は間違っていると（笑）それって犯罪者心理そのものなんだけど（笑）
34(1): 2018/08/22(水)08:21:01.63 ID:pSZv4sip(2/2) AAS
>>9
>>10
>>14
>>17
みたいな２０１８年の最新の数値を知りたいんだよね。
それでは仕切り直し。
車種 年式 走行距離
５万儲けた、５万損した など
皆さんのヤフオク中古車売買事情を教えてください。
224: 2018/11/09(金)13:42:31.63 ID:cX4cUcIT(1/2) AAS
>>218
消費用詐欺って？
高いと思ったら買わなきゃいいだけなんじゃないの？
車体が安いから諸費用で利益確保してる戦略でしょ？
車体安くて諸費用安かったらそれこそ仕入れたまんま丸投げ出品してるボロ車なんじゃないの？
前向きな判断ができないようじゃいつまでたってもいい車に出会えないよ
まあヤフオクから業者消えないかなには賛同だね
パーツとかもそうだけどショッピングの方に移ればいいのにと思うし、ヤフオク側もある程度締め付けきつくしてもらいたいね
292(1): 2018/12/24(月)07:15:04.63 ID:f0jcKVKI(2/2) AAS
要するにだ、今の日本の中古車流通業界は、在日同和創価に占有されていて、甘い汁は簡単に占有者に吸いあげられている。
その病んだ構造を、小泉改革みたいに ぶっ壊す のは 個人売買 もしくは、既存業者も個人売買形式の商売に転換する のが一番。
※在日同和創価の中古車屋は安心で、個人売買、ヤフオクは危険 というネガティブキャンペーンをしているのは 在日同和創価。
事実、欧米では中古車流通の半分以上〜８割が 個人売買という事実。そして日本経済は欧米を追従する。さらにそこに増税。
>>260は相当中古車流通業の内部核心に居た人物だね。内部に居たら誰も語れない裏事情を全部言ってくれてる。
442(1): 2020/10/10(土)23:17:07.63 ID:zqS90ry+(1) AAS
車検2年付き！(オイル漏れは拭いただけ！)
490: 2022/02/18(金)16:43:20.63 ID:uYMlSp4B(1) AAS
皆さん、和歌山県出身の下村拓郎さん（３５歳、元公務員のエリートで人格者）のことをご存じですか。この方は素晴らしい方ですのでぜひ覚えていただきたいですね。
493: 2022/02/25(金)13:40:51.63 ID:5KcimEwi(1) AAS
軽の月割り自動車税取るバカいるしな
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