[過去ログ] 広島空港8 (1003レス)
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700
(3): 2015/09/08(火)02:53 ID:yBWtDMqj0.net(1) AAS
てか、広島=広島空港を15分/1800円で走れるなら、東京=大阪とかで作ればかなり大儲けができそうな気がする。
703: 2015/09/08(火)04:17 ID:ISc0Bk4x0.net(1) AAS
>>700
確かに。
JR東海方式だと高いから、名古屋までなんてケチなこといわないで広島空港方式で新大阪まで一気に同時開業しようぜ

>>699
んなことしたらJRの在来線と山陽新幹線完全に競合するから、消されるぞ
705: 2015/09/08(火)09:08 ID:++zJrZCR0.net(1) AAS
>>700
HSST200km/h型と仮定して、空港まで50kmだから15分だと言うんだろw
運賃1800円を広島から新大阪の距離にすると距離300kmで6倍として1万800円
初乗り運賃をどうするかにもよるが新幹線より遅いのに運賃は同じということになるだろうw
707
(1): 2015/09/08(火)11:38 ID:Am25OuFr0.net(1) AAS
>>699
三原まで作る気もあったと思う(一県がやるにしては壮大だけど)

>>700
200km/h型は都市圏交通とか空港アクセス向けだから
実質、100km/h型の性能強化版みたいな感じだから作るの自体は難しくない

都市間交通向けのは300km/h型だけど、これは軌道から構造が違うから開発費がとてもかかる
国がバックについてくれる(=開発費を出してくれる)ようなビッグプロジェクトがないと今から作るのは無理

>>701
あれは明らかに路線の問題だが、なんとか単年度黒字にはなってる
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