[過去ログ] 【川辺浩和】エンデューロスレ【JNCC】14周目 (1003レス)
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971
(2): 2014/07/14(月)21:40 ID:Ppm7tG2v7(9/14) AAS
スレヌシハッカハッカァあからさまなのでただの亜種で問題ありません。

ステップのステー移動については、TJ誌の記事や成田匠の89TLM250R改の写真を見てのことです。
TLM200系列はどうしてもステップとハンドルの距離が遠く、猫背なポジションが悩みでした。
わずかな移動ですが、この改造でターンがとてもしやすくなりましたし、荷重と抜重も効率的になりました。
ただ、オイルセンサー部の漏れだけはどうにもならず。完全にバラしてフレーム単体にして、
再塗装のついでに溶接して塞いでしまうのがよかったのかもしれませんが、面倒くさがりで……。
90年台半ばには廃車して放置してましたが、エンジンは後に260Rの車体に載せて替えて使われました。
主に一緒に草トラに出るゲスト用のマシンとして使われました。260は平地のターンはしやすいけれど、
下のピックアップが私にとって強すぎて苦労しました。しかし、220のエンジンになるとかなり
抑えられて扱いやすかった記憶があります。
省1
972
(1): [age] 2014/07/14(月)22:36 AAS
これは>>971≠川辺浩和だろ。
あの無知豚にはこれだけの知識はないはず。
975
(1): 2014/07/14(月)23:08 ID:FfE9Wuhl0(1) AAS
>>971の特徴として匿名にされると個人のキャラクターの区別がつけられない点がある。
頭の中で分類できない。もしくは短期記憶できない。
よって自分以外の投稿者は1人だけだと思っている。
また>>971のように専門的な知識は記憶できる。

これらの特徴はまんま発達障害、あるいはアスペルガー症候群の患者のそれだ。
>>971が川辺浩和氏と別人にしても、そういった共通項はある。
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