[過去ログ] 【鷹22】西武バスについて語りませう22号車 (985レス)
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500: 2014/05/01(木)00:09 ID:IR2VSMr2.net(2/2) AAS
西武球場方面は確か北野山口循環という路線もあったよね?
501: 2014/05/01(木)03:13 ID:TysIKHS2.net(1/2) AAS
あのころはまだ所沢駅の商業地と反対側にでかいバスターミナルがあって
各地へのバスが出ていたよね。
502: 2014/05/01(木)07:18 ID:lu1y/9T8.net(1) AAS
>>499
当時の経路を今車で走ると分かるが金山町付近は慢性的渋滞でどうしようもない
国道の4車線が市街に入っていきなり2車線になるとかどう考えてもパンクする

大六天から先の道路が早く東京所沢線へ繋がれば復活はあるかも?
503: 2014/05/01(木)11:42 ID:yH142RqU.net(1) AAS
>>497
立36の幕、確かにほとんどの営業所の車に入ってましたね。

一度西武球場から立川まで乗り通した時にたまたま上石神井の車に当たりました。

客扱いを前乗り後降りでやってたので混乱しまくり、それからあまり見なくなりました。

田無の車が入ると何か車が短いなと違和感感じてたのを覚えています。
504: 2014/05/01(木)11:52 ID:Z7EWMHAB.net(1) AAS
油と呼ばないで
505
(1): 2014/05/01(木)12:43 ID:9C1riFJG.net(1) AAS
所沢〜入間市の路線もあったよな確か?
末期は新所沢〜入間市に短縮されてて、消滅
場所は違うが、飯能〜入間市線も存在してた
(笹井経由の狭山26が多数存在した頃)
506
(1): 2014/05/01(木)20:45 ID:8U0Z6xh9.net(1) AAS
西原で何か動きあった?
滝山からゲテノンを二台借用して運行しているんだが
507
(1): 2014/05/01(木)21:20 ID:P4dE/ZzA.net(1) AAS
>>498
夕方の西所沢入口のバス停で、三ヶ島方面のバスを待つ人が大勢いた記憶がある。
多分所沢駅から乗るより運賃が安いから、利用者も多かったのではないかと。
>>498
ダイエーの1階で回数券売ってたよね。
志木のダイエーでは国際興業の回数券を売っていたので、ダイエーはそう言う店なんだ、と思ってた。
508: 2014/05/01(木)21:23 ID:EKWxNdml.net(1) AAS
>>507
スーパーなんだから売れるものは何でも売るさ
509: 2014/05/01(木)22:19 ID:RTvl8SZZ.net(1) AAS
セシウムまみれのトンキン
510: 2014/05/01(木)23:55 ID:TysIKHS2.net(2/2) AAS
>>505
あの道を車で通ると,いろいろ商店も並んでいるし,歩いている人もそれなりにいる。
神奈中感覚ならば1時間に1本くらいはバスがありそうな雰囲気なんだけど・・・・
普通のバスはないんだよね。ところバスはあるが。
511
(1): 2014/05/02(金)07:45 ID:grwHCm6f.net(1) AAS
>>506
鷹22に西原のオートマUAが充当されてる
そろそろ引退なのかな
512: 2014/05/02(金)09:08 ID:Imnn51LA.net(1/2) AAS
>>511
飯能か秩父に転属になったりしてw
513
(1): 2014/05/02(金)09:59 ID:nh5QTvFj.net(1) AAS
>>495
>>496
立川駅〜西武球場前〜所沢駅の路線バスがいつまで残っていたのかは分からないけど、プロ野球がある時には試合開始時間に合わせて臨時便が出てて
その臨時便は立川駅から球場までノンストップだと思った。駅などで配ってたライオンズの試合日程表か、西武時刻表に臨時バスの時刻が載ってた様な気がする。
立川駅発は、試合がナイターで18時開始だと立川駅発が16:00、16:30、17:00、17:30だった記憶が。もっと少なかったかな?
もしかしたら、試合開始時刻の3時間前からだったかも知れない。試合終了後にも立川行臨時便があった筈。
大宮発着のバスは、チケットとセットになってる、と書かれてた。
514: 2014/05/02(金)13:40 ID:AOIgBl8/.net(1) AAS
立川からのは原則全停留所乗降可
ただし予定時刻のない増発便はノンストップだったかも
515
(1): 2014/05/02(金)16:23 ID:kKbeX7ck.net(1) AAS
オートマUAってなんであんなに乗り心地悪いんだろう
最新の三菱のもオートマなんだけどなぁ
いつの間にか上石神井からは消えていた
飯能はまだしも秩父は入れないだろw
516: 2014/05/02(金)18:38 ID:yg2itNTp4(1) AAS
まさにいまそれに乗っている。
立34立川駅北口行
517: 2014/05/02(金)19:40 ID:wjjEIp5n.net(1) AAS
>>515
先月辺りまでいたA2-826が最後か?>上石神井のKL-UA272KAM

思うにサスペンションがしょぼかったんでないの?
都バスなんかと違って田舎道走るから、ちょっと凸凹したとこが連続すると、もう腰が痛くてしんどかったのは忘れない。
518
(1): 2014/05/02(金)21:08 ID:+kGPfoF8.net(1) AAS
>>495
>>513
立36:立川駅北口〜奈良橋〜西武球場
今でも存在をはっきりと記憶しているが
野球開催日のみの運行で途中の全停留所で乗車・降車とも扱い
実質的に立川通りを北上する路線の時間帯限定増発便状態だったのしか知らない
(主に立37の芋窪まで救済臨状態)

多摩都市モノレール暫定開業で上北台駅〜西武球場のドーム100に変更
さらにいつの間にか堤防南側にあった「事務所前」・北側にあった「貯水池」廃止
系統番号消滅
省3
519
(1): 2014/05/02(金)21:42 ID:Imnn51LA.net(2/2) AAS
>>518
西武時刻表の2号か3号の時点だと、立36として所沢駅〜西武球場〜立川駅の時刻が掲載されてる。
たしか1日3往復だった筈。
他にも所19として所沢駅〜西武球場もあったよ。
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