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アメ車について徹底的にアクセルを踏み続けスレ 44 (1018ﾚｽ)
アメ車について徹底的にアクセルを踏み続けスレ 44 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/
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260: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2014/05/15(木) 19:36:55.68 ID:pFoL/I910.net カプリスは所さんが一目惚れしてたな http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/260
261: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2014/05/15(木) 20:58:35.19 ID:PSyjgysf0.net 何だかんだ言っても日本では車体も排気量も大きいアメ車がウケるんだなあ http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/261
262: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2014/05/15(木) 21:18:48.95 ID:Uvs82REW0.net 俺はハマーH2を売らないぜ 最近はほとんど乗ってないけど http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/262
263: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2014/05/15(木) 22:32:43.05 ID:gpFYd++pO.net >>254 さっさと買って過疎ってる60年代アメ車スレに来てYo! http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/263
264: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2014/05/15(木) 23:10:07.14 ID:pFoL/I910.net >>254 観音開きの奴だっけ？ http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/264
265: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2014/05/16(金) 16:07:22.66 ID:/Qcu+qdm0.net 60年代のコンチネンタルって、最低排気量が7リットル、7.5リットル、7.6リットルの三種類だぜ。 どれも税金は最上級だから、後は燃費（消費）で考えるか？パワーで考えるか？の違い。 まあ燃費って言っても、どれも同じようなもんだから、パワーを選択するのが賢い。 車体長は5.6m、幅は2m越えだから。 維持で最大ネックは毎年の税金なんだよな。 6000cc以上は一年間、毎月1万円を税金代として保留しておかないといけない。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/265
266: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2014/05/16(金) 17:27:14.24 ID:GxnlPUGw0.net 60年代のアメ車の方が割合的に幅が広いんだな リンカーンマークⅤよりⅢの方が全幅が強調されてる http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/266
267: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2014/05/19(月) 21:30:49.36 ID:3KZTXwDq0.net ぺタルに足が届きましぇん。ハンドルがでかくて回せましぇん。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/267
268: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2014/05/22(木) 17:37:02.77 ID:SWLEkrx70.net どんだけ身長が低いのか・・ http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/268
269: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2014/05/22(木) 17:47:38.09 ID:P0RwCyvJ0.net アメ車のハンドルが手応えないってイメージは 大径ステアリング、ボールナット式構造から来てるのかな http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/269
270: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2014/05/22(木) 18:31:35.86 ID:3XlL0naa0.net >>269 国産車が重ステの時代に パワステだったからじゃない？ あくまで想像だけど・・・ http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/270
271: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2014/05/22(木) 21:01:36.93 ID:fVfqwSn30.net 1960年代乗りだけど、めちゃくちゃステアリング軽いよ。 アライメントの取り方でも少し変わるけどね。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/271
272: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2014/05/22(木) 23:23:18.03 ID:55Oy7D490.net 国産でも一時期無茶苦茶軽かった時期があったらしいから、ただ単純に設定の好みなんじゃないの？ http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/272
273: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2014/05/25(日) 10:38:41.47 ID:LohgR/V/O.net 浮上(´・ω・`) http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/273
274: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2014/05/25(日) 12:31:36.10 ID:fGUvW7KTQ.net パワステのベルトが適度に弛んでいると 直線が神経に為らなくてよい バンバン走った車にはよくある 家のエフエフは新車の様に張っていた ある日ヘタって下がったフロントが縁石にガッツン 福知山のホ○ダのディーラーによって数十分のちに ハンドルを握ると気持ちがいい ディーラーのお兄さんによると、外れてたパワステのベルトを自己流に繋いだとの事 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/274
275: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2014/05/25(日) 22:01:57.04 ID:TJz+e7C50.net アメ車ってドラマやサスペンスだといつも犯罪絡みの役だな http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/275
276: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2014/05/26(月) 00:57:55.79 ID:2yNX8gH+O.net そういうところも好きでアメ車乗ってるんでしょ？ http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/276
277: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2014/05/26(月) 23:28:20.30 ID:plB39lsb0.net さっきＴＡＸＩって映画がやっててクラウンビクトリアが欲しくなった http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/277
278: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2014/05/27(火) 13:00:55.71 ID:kCsiU0Fr0.net クラウンビクトリアって乗り回すには丁度良い車だよ、4.6だけど、よく回るエンジンだし。 ただしデザインの都合上、車体が大きいのに、それほど大きく見えない、 乗ると大きさを実感する車でもある。 この車のライトスイッチだけは、頂け無かった。 向ってスピードメーターの左に付いていて、しかもエアコンのダイヤルみたいなスイッチだから。 たしか外側に向って回すタイプで、OFF→ポジション→ライトONになるはずだったと記憶してる。 ハイビームにする時はウインカーレバーを引いてするタイプなので、慣れれば何とも無いが。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/278
279: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2014/05/27(火) 13:55:16.84 ID:zAk4E/nm0.net オレはグランドマーキー買って覆面仕様にしたい。 正規物あるけど、タマ数無いね。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1386570970/279
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