[過去ﾛｸﾞ] アメ車について徹底的にアクセルを踏み続けスレ 44 (1018ﾚｽ)
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123(1): らむらむ(*´ω｀*) 2014/02/25(火)23:41:19.61 ID:4GuHG7cC0.net(4/4) AAS
下敷きバレたらむん(*´ω｀*；)？
198: 2014/04/06(日)15:48:30.61 ID:x1yjbKy/0.net(1) AAS
それが逆にうれしい人もいるお・ω・
299(1): 2014/06/03(火)10:05:04.61 ID:6GPOvk+c0.net(1/2) AAS
>>296 >>297
1960−1967年までのインパラ・ベルエア・ビスケインのフロントは同じで、リアのテールランプ個数が違う。
インパラ→テールランプ3個（●○● [ ] ●○●）
ベルエア→テールランプ2個（●○ [ ] ○●）
ビスケイン→テールランプ2個（●○ [ ] ○●）
日本で言えばインパラがスーパーデラックス、ベルエアがデラックス、ビスケインがスタンダードのグレード）
346: 2014/06/17(火)18:42:42.61 ID:E5gCdAvNQ.net(1) AAS
コルベットスティングレーを探しに
廃車置き場を尋ねてみれば
気になるのはコルドバやクーガー、旧いC2500等々
彼が売約済にしたくるまはメルセデスベンツの
12気筒のC600の黒という若さ
525: 2014/09/06(土)10:02:39.61 ID:A98kB7rG0.net(1) AAS
俺もやってる
なんで常時なんだろうな
ポータブルナビの電源とか、スマホの充電とかいちいち抜き差しすんのめんどくさいよね
704: 2014/10/12(日)03:45:54.61 ID:/DRT3tqti.net(2/4) AAS
アメ車はV8フルサイズという考えの奴はただのニワカ
GボディもAボディも良いものは良いし
GMのV6も直6マニ割も最高によい。
大抵、今まで金無くて国産コンパクト乗ってた奴がフルサイズアメ車に乗換えて、国産だせぇと言っているのと同じレベル
992: 2014/12/01(月)07:01:34.61 ID:Gt3rjhzd0.net(1/2) AAS
チャレンジャーいいてすね(^ω^)
SRT8じゃなくてRTなんですね。
1002: 2014/12/04(木)18:30:35.61 ID:2VzmGTvZ0.net(1) AAS
きゃでたそ車二台持ちなのか
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